Холдинг «Вертолеты России» и LG International обсудят перспективы сотрудничества

1908
0
0
Ка-32 в Южной Корее
Вертолеты Ка-32 в Южной Корее.
Источник изображения: http://rus-helicopters.com/

Представители холдинга «Вертолеты России» 19-20 октября посетят с рабочим визитом Южную Корею в рамках выполнения контрактных обязательств по капремонту вертолетов Ка-32, эксплуатируемых Департаментом лесной авиации Республики Корея.


Представители холдинга встретятся с руководством компании LG International Corp., посетят технический центр в г. Ченджу и обсудят перспективы сотрудничества по техническому обслуживанию российских вертолетов на корейском рынке.

Также в рамках визита планируются переговоры с представителями Департамента лесной авиации РК, компаний Heli Korea и UI Helicopters.


Поставки многоцелевых вертолетов Ка-32 для нужд южнокорейских операторов осуществляются с 1993 года. Эти вертолеты максимально приспособлены к использованию в сложных географических и климатических условиях труднодоступных районов высокогорья, северных широт, тропиков с жарким и влажным климатом и водных акваторий.


Вертолеты Ка-32 в Южной Корее
Источник: http://rus-helicopters.com/

Сегодня на различных работах в Южной Корее задействовано более 60 вертолетов типа Ка-32, их общий налет превышает 100 000 часов. Департамент лесной авиации использует Ка-32 для пожаротушения, ВВС страны применяет их в поисково-спасательных операциях, Береговая охрана задействует вертолеты при патрулировании прибрежной акватории. Кроме того, Ка-32 применяются в коммерческом секторе для транспортировки грузов, строительно-монтажных работ, трелевки леса и выполнения других задач.


Национальная полиция Республики Корея использует для патрулирования и выполнения спецопераций одну из модификаций вертолетов серии Ми-8/17 – вертолет Ми-172. Это единственный тип вертолета из авиапарка данного ведомства Кореи, способный выполнять полеты над морем на расстояние до 250 километров.


В настоящее время в Южной Корее действуют два сервисных центра для обслуживания вертолетов российского производства: один на базе LG International Corp., второй – при Департаменте лесной авиации.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 22:13
  • 8836
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"