Ка-32

Проблема с двигателями на российских многоцелевых вертолетах Ка-32, эксплуатирующихся в Южной Корее, не должна оказать негативного влияния на сотрудничество с Россией в авиатехнике, заявили РИА Новости в среду в южнокорейском министерстве земель и транспорта. Накануне министерство опубликовало сообщение для печати о своем распоряжении срочно устранить дефекты, связанные с работой двигателей вертолетов.

Ка-32с, произведенные в период между 1986 и 2009 годами, а также военная техника, включая танки и бронетранспортеры, поставлялись в Республику Корея в счет погашения российского долга.

Правительство Республики Корея распорядилось провести внеплановый техосмотр 44-х вертолетов Ка-32с российского производства, находящихся на балансе 11-и различных государственных ведомств страны.

С 2007 года российская вертолетная отрасль перешла на структурно новый уровень: разрозненные предприятия были объединены в холдинг «Вертолеты России», включенный в состав Госкорпорации Ростех. О том, каким образом это сказалось на производстве винтокрылых машин, как холдинг позиционирует себя на мировом рынке, и налаживает сотрудничество с иностранными производителями, рассказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев.

Президент Украины Петр Порошенко своим указом № 549/2015 16 сентября ввел в действие решение СНБО Украины от 2 сентября "О применении персональных специальных и экономических и других ограничительных мер (санкций)"

По-видимому, авторы документа предполагали, что нанесут серьезный ущерб большому ряду российских предприятий, включая те, что входят в оборонно-промышленный комплекс Российской Федерации, хотя под рикошет от удара попадает, прежде всего, крупнейшее украинское частное предприятие "Мотор Сич".

Количество конкурсов Армейских международных игр может вырасти до 22, в число новых дисциплин планируется ввести выучку расчетов С-300 и инженерных войск, заявил заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Павел Попов. "Всего предполагается провести 22 конкурса на 21 полигоне, из них 17 — на полигонах, не задействованных в этом году.

Российская аэрокосмическая промышленность способна выпускать широкий спектр продукции в интересах военных и гражданских заказчиков

Международный авиакосмический салон МАКС-2015 проходил в кризисное время для отечественной промышленности, для России в целом, да и для всей мировой авиационной индустрии. Отразился кризис и на самой выставке: по экономическим причинам несколько снизилось количество экспонентов в целом, по политическим – менее представительным было участие зарубежных компаний (по официальным данным, на МАКС-2015 приехали 156 компаний из 30 стран, тогда как на МАКС-2013 зарубежные участники были представлены 277 компаниями из 43 стран мира).

В русскую Арктику возвращаются универсальные ледовые корабли Военно-морского флота

Через два года в состав Арктической группировки ВМФ РФ войдет новейшее многофункциональное судно — ледокол обеспечения «Илья Муромец». Всего же в составе Северного и Тихоокеанского флотов будет находиться четыре таких вспомогательных судна: как планируют военные, ледоколы будут строиться отдельной серией.

Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.

Авиасалон МАКС-2015 проходит в подмосковном Жуковском с 25 по 30 августа

"Вертолеты России" впервые представили на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся в Подмосковье, мобильный сервисный центр для обслуживания и текущего ремонта гражданских и военных машин.