Войти

Россия и Южная Корея обсудят вопросы техобслуживания вертолетов

1958
1
0
Ка-32 в Южной Корее
Вертолеты Ка-32 в Южной Корее.
Источник изображения: http://rus-helicopters.com/

МОСКВА, 19 окт — РИА Новости. Представители холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) 19-20 октября посетят с рабочим визитом Южную Корею и обсудят вопросы сотрудничества по техобслуживанию российских вертолетов, сообщила в понедельник РИА Новости пресс-служба холдинга.

Ранее в сентябре министерство земель и транспорта Южной Кореи заявило о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей Ka-32 из-за возможных неполадок. Министерство сообщило, что неполадки были выявлены в работе двигателей, установленных на восьми российских вертолетах. Сообщалось, что проверке подвергнутся 44 машины, находящиеся в Южной Корее.

"Представители холдинга "Вертолеты России" 19-20 октября посетят с рабочим визитом Южную Корею в рамках выполнения контрактных обязательств по капремонту вертолетов Ка-32, эксплуатируемых департаментом Лесной авиации Республики Корея. Представители холдинга встретятся с руководством компании LG International Corp., посетят технический центр в Ченджу и обсудят перспективы сотрудничества по техническому обслуживанию российских вертолетов на корейском рынке", — сообщили "Вертолеты России".

Также в рамках визита планируются переговоры с представителями департамента лесной авиации РК, компаний HELIKOREA и UI Helicopters.

Ранее российский холдинг заявлял, что в случае обращения официальных представителей корейской стороны он готов оказать содействие в проведении анализа причин возникновения проблем.

Поставки многоцелевых вертолетов Ка-32 для нужд южнокорейских операторов осуществляются с 1993 года. Эти вертолеты максимально приспособлены к использованию в сложных географических и климатических условиях труднодоступных районов высокогорья, северных широт, тропиков с жарким и влажным климатом и водных акваторий. Сегодня на различных работах в Южной Корее задействовано более 60 вертолетов типа Ка-32, их общий налет превышает 100 тысяч часов. Департамент лесной авиации использует Ка-32 для пожаротушения, ВВС страны применяет их в поисково-спасательных операциях, Береговая охрана задействует вертолеты при патрулировании прибрежной акватории. Кроме того, Ка-32 применяются в коммерческом секторе для транспортировки грузов, строительно-монтажных работ, трелевки леса и выполнения других задач.

В пресс-службе также отметили, что Национальная полиция Республики Корея использует для патрулирования и выполнения спецопераций одну из модификаций вертолетов серии Ми-8/17 — вертолет Ми-172. Это единственный тип вертолета из авиапарка данного ведомства Кореи, способный выполнять полеты над морем на расстояние до 250 километров.

В настоящее время в Южной Корее действуют два сервисных центра для обслуживания вертолетов российского производства: один на базе LG International Corp., второй — при Департаменте лесной авиации.

"Вертолеты России" — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в РФ. Холдинг образован в 2007 году. В его состав входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в РФ и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 миллиарда рублей, объем поставок составил 271 вертолет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
20.10.2015 05:16
За прообраз Ка-32 были взяты палубные противолодочные вертолеты Ка-25 и Ка-27 имеющие опускаемую БГАС. Нигде нет данных активная или пассивная станция.Кто знает?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение