Российский противолодочный вертолёт

Индия назвала крайний срок поставки "Викрамадитьи"
Министерство обороны Индии установило конец 2013 года в качестве крайнего срока, до которого стране должен быть передан модернизированный в России авианосец "Викрамадитья". Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, поставка авианесущего корабля уже задержалась на пять лет. Будут ли в отношении России применены какие-либо санкции в случае дальнейших задержек в поставке "Викрамадитьи", Энтони не уточнил.
Пекинский визит генерала Шойгу
Китай знакомится с новым министром обороны России, министр – с проблемами военно-технического сотрудничества
Вчера министр обороны РФ Сергей Шойгу вылетел в Китай, где начало двухдневную работу 17-е заседание российско-китайской Смешанной межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (СМПК по ВТС). «В ходе заседания комиссии, – как сообщила Интерфаксу пресс-секретарь Шойгу Дарья Затулина, – планируется подвести итоги военно-технического сотрудничества России и Китая за прошедший период и определить первоочередные задачи по его дальнейшему развитию».
Возродить океанский флот
Для России это жизненно необходимая задача
«У России есть только два союзника: ее армия и флот», – любил повторять Александр III своим министрам. Время подтверждает правоту предпоследнего российского императора: без мощного океанского флота сегодня в мировой политике делать нечего.
Морская авиация Украины
Основным пунктом учений Sea Breeze, которые проводились в этом году, стала международная безопасность на море, в особенности борьба с пиратством. В результате к учениям присоединились новые участники в виде стран, имеющих проблемы с пиратством, а именно ОАЭ, Алжир, Бангладеш и Катар. Всего в учениях приняло участие 16 стран, как в качестве наблюдателей, так и в качестве непосредственных участников, включая ВМС Украины и корабли 6-го флота США.
«Варяг» в Китае. Взгляд с Украины
С 2020 года России придется догонять не только США
ВМФ НОАК последовательно реализует программу создания авианесущих сил, передав 25 сентября этого года в состав флота первый авианосец «Ляонин» (Liaoning) с бортовым номером 16. Авианосец создан на основе тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Варяг», построенного на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в украинском Николаеве.
В 2013 году «Севастопольское авиационное предприятие» планирует увеличить объем заказов на 50 млн гривен
В 2013 году ГП «Севастопольское авиационное предприятие» планирует увеличить объем заказов по сравнению с текущим годом более чем на 50 млн грн. Об этом сообщил директор предприятия Василий Зозуля, передает пресс-служба Севастопольской городской администрации.
Минобороны рассматривает возможность использования вертолетов Ка-52 в борьбе против сомалийских пиратов – «Известия»
Центральный аппарат Минобороны и Военно-промышленная комиссия (ВПК) рассматривают планы по боевому применению против сомалийских пиратов патрульных вертолетов Ка-27 и Ка-29, а также ударных Ка-52 «Аллигатор», пишут «Известия». Как сообщает газета со ссылкой на источник в Минобороны, «предложения по этой теме в ближайшее время лягут на стол новому министру Сергею Шойгу».
Будущее российского вертолетостроения закладывается сегодня
Отрасль уверенно занимает позиции среди мировых лидеров и строит планы на перспективу
26 августа 2012 года навсегда войдет в историю российского вертолетостроения и авиации в целом. В этот день в Серпуховском районе Московской области в рамках чемпионата мира по вертолетному спорту новейший российский Ми-38 установил абсолютный мировой рекорд высоты, преодолев отметку 8600 метров. Это знаменательное событие стало символичным доказательством того, что отрасль успешно преодолела кризисный период и сегодня динамично развивается, открывая для себя новые рынки.
«Утка по-пекински» – не повод закрывать свою собственную кухню
О ликвидации производства вертолётов соосной схемы
Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.
От «Москвы» и «Ленинграда» до «Кузнецова»
Что требуется для полноценного развития авианосных систем
Тактико-технические характеристики будущего российского авианосца и состав базирующегося на нем авиакрыла, корабли сопровождения нового отечественного «плавающего аэродрома», сроки и особенности кораблестроительных программ, в результате выполнения которых наш флот получит полноценные авианосные ударные группы.