Ка-27

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") представил новейшие разработки на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге

"Мы активно работаем над расширением возможностей эксплуатации наших гражданских и военных вертолетов как на суше, так и на море. Недавно мы представили модернизированный вертолет Ми 8АМТШ-ВА для выполнения задач в составе арктической группировки войск и боевой вертолет корабельного базирования Ка-52К. Посетители МВМС-2015 смогут ознакомиться с этими и другими интересными проектами, включая вертолет-амфибию", - отметил гендиректор "Вертолетов России" Александр Михеев.

Бывший "Адмирал Горшков" был передан ВМС Индии после модернизации на заводе в ноябре 2013 года

Сервисный контракт на послегарантийное обслуживание индийского авианосца "Викрамадитья" сроком на 20 или 40 лет планируется подписать в этом году. Об этом в беседе с корр. ТАСС рассказал генеральный директор ОАО "ПО "Севмаш" Михаил Будниченко.

В новую конструкцию войдут все компетенции, накопленные "Камовым" за прошедшие 50 лет

Компания "Камов" (входит в "Вертолеты России") разрабатывает перспективный многоцелевой вертолет корабельного базирования, заявил 2 июля ТАСС генеральный конструктор компании Сергей Михеев на Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Петербурге.

Всего флот получит 18 таких кораблей

Первый корвет нового проекта 22800 для ВМФ России будет заложен к концу этого года, всего флот получит 18 таких кораблей. Об этом заявил в среду главком Военно-морского флота адмирал Виктор Чирков. "Чтобы мы не отставали от темпов строительства кораблей, то на замену, к примеру, (проекту) 11356 приступаем к строительству новой серии - малых ракетных кораблей, корветов с крылатыми ракетами на борту - (проект) 22800", - сказал Чирков.

По инициативе РСК «МиГ» и при поддержке ОАО «Севмаш», автору этих строк довелось неделю жизни провести на авианосце проекта 11430. Это случилось в августе 2013 года, когда проходил важнейший этап испытаний INS Vikramaditya перед его передачей заказчику – ВМС Индии. Теперь авианосец ушел заказчику. Некоторые воспоминания о тех событиях, с добавлением фрагментов, поясняющих специфику авианосца и проведения летных операций в море.

Перспективные новинки для ВМФ России, представленные на форуме «Армия-2015», отразили по оценкам экспертов не только современную структуру, но и, по сути, будущий облик флота. В тематический кластер, развернутый на открытых выставочных площадках, вошли модернизированный противолодочный самолет Ил-38 с комплексом «Новелла», многоцелевой истребитель Су-30СМ, истребитель корабельного базирования МиГ-29, вертолет радиолокационного дозора и наведения Ка-31р, береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал», радиолокационный комплекс «Монолит-БР».

Крыловский государственный научный центр разработал проект универсального десантного корабля «Лавина» на замену вертолетоносцам типа «Мистраль». Об этом РИА Новости сообщил высокопоставленный представитель военно-промышленного комплекса. «В ЦНИИ имени Крылова разработан альтернативный "Мистралям" проект вертолетоносца "Лавина" водоизмещением 24 тысячи тонн, еще большим, чем французский корабль (21,3 тысячи тонн)», — сказал собеседник агентства.

Александр Хроленко подводит итоги завершившегося в Кубинке форума "Армия-2015".

Заметная часть состоявшегося 16-19 июня 2015 года в подмосковной Кубинке 1-й международного военно-технического форум "Армия-2015" была посвящена потенциалу отечественной оборонки в области кораблестроения и оружейным технологиям для военно-морского флота. Здесь, например, стало известно, что в России уже разработан проект десантного корабля, который станет альтернативой французским "Мистралям".

«Прибой» может нести девять вертолетов и до 60 единиц техники

Российский «ответ «Мистралям», представленный широкой публике – проект УДК «Прибой» – стал поводом задать ряд вопросов. Во-первых, действительно ли России были не нужны корабли этого класса, как об этом говорили в последние годы, во-вторых, смогут ли в России создать электронную «начинку» не хуже, чем французы, и наконец, получится ли сделать их дешевле, чем предлагал Париж.