Ка-27

После завершения всех работ на авианосце возобновятся тренировки палубных летчиков

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" вернулся на штатное место стоянки в Мурманске после трехмесячного ремонта. Как сообщили ТАСС в пресс-службе Северного флота, здесь продолжится восстановление его боевой готовности.

За это время были отремонтированы системы электромеханической части крейсера, отвечающие за его ход

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского союза Кузнецов" готовится к выходу из дока 82-го судоремонтного завода в Мурманской области после ремонта, который длился почти три месяца.

Отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота в воскресенье покинул рейд главной базы — Североморска и вышел в Баренцево море, сообщил врио начальника пресс-службы Северного флота капитан второго ранга Андрей Лузик. "Сначала корабли и суда прибыли в район сосредоточения, а затем взяли курс на восток по направлению к архипелагу Новая Земля", — сообщил Лузик.

Частная судоверфь «Пипавав» (Pipavav Shipyard) займется запланированным на следующий год ремонтом авианосца «Викрамадитья» (бывший российский авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»), сообщает ТАСС со ссылкой на газету «Экономик таймс»

Контракт оценивается в 2 млрд рупий (более 30 млн долларов), однако о проведении какого комплекса работ идет речь, не уточняется. В то же время издание пояснило, что в Индии впервые будет проводиться такой крупный ремонт и модернизация авианосца.

Вопрос оснащения перспективных российских корветов сменным контейнеризированным вооружением требует доработки

Только появились первые изображения перспективного корвета проекта 20386 со сменными боевыми модулями, как корабль этот сразу же окрестили «Российской «Свободой». Известная доля правды в этом шутливом названии есть. Корвет архитектурно и компоновочно напоминает американский литоральный боевой корабль (ЛБК) типа «Фридом» (Freedom в переводе с английского – «Свобода») с модульным вооружением.

Французские «Мистрали» не «гадкие утята», но найти покупателя на них Парижу крайне сложно

Унтер-офицерской вдове, которая сама себя высекла, уподобилась Франция, отказавшись поставлять России построенные на заказ корабли типа «Мистраль». Причём в отличие от известного литературного персонажа, поступившего необдуманно и неосмотрительно, Франция, надо полагать, принимала решение о разрыве контракта с нашей страной, хорошо понимая, к чему это может привести.

Корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" для Тихоокеанского флота (ТОФ) России заложат на Амурском судостроительном заводе 22 июля, сообщил во вторник начальник пресс-службы ТОФ Роман Мартов. Этот корабль станет уже третьим корветом проекта 20380, который построят на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота.

Подводный флот США чувствует свое превосходство даже у наших берегов

ВМФ РФ не имеет эффективных стационарных и позиционных систем контроля подводной обстановки, особенно в дальней морской зоне, а также испытывает недостаток маневренных противолодочных сил. А вот ВМС США, располагая таковыми, получили возможность отслеживать наши подводные лодки на большей части океанских и морских ТВД.

Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге стал менее международным и более патриотичным

МВМС-2015 действительно получился несколько скромнее предшественника. Любители поверять алгеброй любую гармонию и здесь провели полную калькуляцию. Если в 2013 году в Санкт-Петербург приехали 75 делегаций из 51 государства, то в нынешнем – 62 делегации из 46 стран. На этот салон прибыли 10 командующих и главкомов зарубежных ВМС, на предыдущий – 14. Два года назад в экспозиции МВМС участвовали 457 предприятий, в нынешнем – 424. Среди них в 2013 году было 89 иностранных компаний из 31 страны, а теперь – 40 из 27 государств. Сальдо явно не в пользу МВМС-2015.

По информации веб-ресурса forums.airbase.ru и других источников, Министерство обороны России в 2015 году заключило контракты на постройку для ВМФ четырех малых морских танкеров нового проекта 03182 (шифр «Платформа-Арктика») разработки ОАО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". Два танкера проекта 03182 должны быть построены ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания „Ак Барс“) в Зеленодольске, а еще два танкера для Тихоокеанского флота - ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке.