KAI

Тайваньская авиастроительная компания Aerospace Industrial Development Corp. (AIDC) представила на авиакосмической и оборонной выставке 2015 Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition (TADTE) две модели перспективного реактивного учебно-тренировочного самолета, сообщает defensenews.com 14 августа.

Как сообщает французский информационный бюллетень «Intelligence Online», контракт на техническое обслуживание техники южнокорейского Командования военной разведки, который 26 июня 2015 года получила компания Lockheed Martin, по имеющейся информации касается поддержки программы самолетов-разведчиков программы Peace Krypton.

ВВС Индии попросили компанию Hindustan Aeronautics Limited (HAL) остановить работы по созданию и серийному производству учебно-тренировочного самолета IJT (Intermediate Jet Trainer – реактивный самолет базовой подготовки пилотов – прим. ВП), сообщает сегодня defencenews.in. Это заявление последовало за недавней катастрофой УТС Hawk, который производится по лицензии британской компании BAE Systems. ВВС заявили, что HAL не способна в требуемые сроки создать IJT и качество сборки на HAL все еще оставляет желать лучшего.

Южнокорейская компания «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries – KAI) объявила о подписании 25 июня двух контрактов, предусматривающих разработку легкого вооруженного вертолета LAH (Light Armed Helicopter) и легкого гражданского вертолета LCH (Light Civil Helicopter). Общая стоимость данных разработок оценивается 1,6 трлн. вон (1,4 млрд. долл.).

Южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) 25 июня 2015 года получила контракты от южнокорейских правительственных управления оборонных закупочных программ (Defense Acquisition Program Administration - DAPA) и Корейского института развития промышленных технологий (Korea Evaluation Institute of Industrial Technology - KEIT) на создание среднего ("легкого") вертолета 4,5-тонного класса веса в двух вариантах - соответственно, военном Light Armed Helicopter (LAH) и коммерческом Light Civil Helicopter (LCH).

Южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) сообщила, что 19 июня 2015 года совершил первый полет первый построенный ею на предприятии в Сачхоне легкий истребитель/учебно-боевой самолет FA-50РН (бортовой номер "001") для ВВС Филиппин. Филиппины заключили с KAI 28 марта 2015 года контракт стоимостью 18,9 млрд филиппинских песо (421,1 млн долл) на поставку 12 легких истребителей/учебно боевых самолетов FA-50РН.

Турецкая компания Turkish Aerospace Industries начала работы по оснащению крыла одномоторного учебного самолета Hurkus вертикальными законцовками , сообщает flightglobal.com 14 мая. Это новшество позволит пилоту-стажеру быстрее выводить машину из штопора. Испытания начнутся в июне, самолет также будет оснащен противоштопорным парашютом. Прототипы TC-VCH и TC-VCI налетали в общей сложности 225 часов, до конца этого года самолет может быть сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency).

Венесуэла намерена повысить свой статус рядового заказчика и возглавить программу разработки и производства создаваемого странами Латинской Америки в рамках многонационального проекта УТС базовой подготовки UNASUR I. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», в конце апреля Министерство обороны Венесуэлы провело на военной базе «Форт Тиуна» в Каракасе первую встречу консультативной комиссии, созданной для реализации проекта разработки УТС, предназначенного для подготовки пилотов ВВС стран-членов Союза южноамериканских государств UNASUL (Uniao de Nacoes Sul-Americanas).

Перуанская компания Seman представила первый собранный в стране учебно-тренировочный самолет Korea Aerospace Industries (KAI) KT-1 для оснащения ВВС Перу, сообщает flightglobal.com 29 апреля. Церемония прошла 21 апреля на базе ВВС Лас-Пальмас. В ноябре прошлого года были получены первые два самолета, контракт на закупку 20 самолетов на сумму 200 млн долл США был заключен в 2012 году.

Denel Dynamics, подразделение по ракетам и БЛА южноафриканской компании Denel, ведет переговоры с Южной Кореей по интеграции высокоточной авиабомбы Al-Tariq с легким истребителем FA-50 компании Korea Aerospace Industries (KAI), сообщает Jane's 23 апреля. Менеджер про продукции компании оружия дальнего поражения Тинс Бота (Thiens Botha) сказал изданию Jane's, что на переговорах обсуждается вариант авиабомбы с GPS/INS наведением, раскладными крыльями и разгонными двигателем, позволяющим поражать цели на дальности до 100 км. Вариант без аэродинамических поверхностей имеет дальность около 40 км в зависимости от высоты полета.