Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
проект 667БДРМ
Адмирал ВМС США оценил эффективность российских подлодок
Россия производит эффективные субмарины и обладает мощным подводным флотом - такое мнение высказал командующий военно-морскими силами США в Европе и Африке адмирал Джеймс Фогго. Он также возглавляет Объединенное командование сил НАТО в Неаполе. "Газета.Ru" проанализировала слова американского адмирала и состояние подводных сил Северного флота России, опасность которого подразумевал Фогго.
Программа создания регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 в обновлённом техническом лице получила государственную поддержку. Это позволяет разработчику широким фронтом развернуть работы по проектированию самолёта в обновлённом техническом лице, параллельно решая вопросы подготовки производства. Благодаря использованию задела по программе Ил-114, существует возможность ускорить испытания силовой установки, бортового оборудования и систем. Как ожидается, первые три серийных самолёта могут быть построены до конца 2021 года. "АвиаПорт" приводит сведения о ходе реализации проекта.
Передача ВМФ РФ атомной стратегической подводной лодки "Тула" проекта 667БДРМ (код НАТО Delta IV) перенесена с четвертого квартала 2017 года на март 2018 года. График нарушен дефектными продуктами одного из поставщиков судостроительного завода "Звездочка" (Северодвинск), где ведется ремонт субмарины.
Корпорация заключила соглашение с ОАО "Ил" о разработке регионального турбовинтового лайнера
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в январе получила из бюджета первые 1,517 млрд рублей на реализацию проекта по разработке и организации серийного производства самолета Ил-114-300, а также подписала с разработчиком самолета ОАО "Ил" контракт на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР).
Атомная подводная лодка (АПЛ) Северного флота К-114 «Тула» поставлена в док-камеру оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске для планового заводского ремонта, сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы завода Надежду Щербинину. Срок службы ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) будет продлен еще на 3,5 года, сообщила Надежда Щербинина.
После распада Советского Союза произошло серьезное снижение такого показателя, как пределы оперативной досягаемости российских вооруженных сил, и эта страна из мировой сверхдержавы превратилась в игрока местного масштаба. Чтобы стать одним из полюсов в могущем возникнуть многополярном мире, Москве нужна поддержка в виде сильной армии и мощной экономики.
Бизнес-план проекта «Организация серийного производства самолета Ил-114-300 на промышленной площадке ОАО «Авиакор-авиационный завод» (г. Самара) в широкой кооперации с предприятиями РАО «ОАК» и ОАО «ОДК» размещен на сайте Тюменского МТУ ФАВТ
Бизнес-план подготовлен в рамках исполнения протокола совещания у заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 10.10.2014 № РД-П7-58пр. Утвержден в 2014г. Директором авиабизнеса ООО «Русские машины», Генеральным директором ОАО «ОДК» и Вице-Президентом ОАО «ОАК». В феврале 215г. направлен в Минтранс для рассмотрения и выработки предложений.
Субмарина пострадала от пожара в доке в 2011 году
Атомная подводная лодка (АПЛ) Северного флота К-84 "Екатеринбург", пострадавшая от пожара в доке в 2011 году, в декабре будет передана ВМФ России после ремонта на оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске. Об этом сообщил корр. ТАСС гендиректор завода Владимир Никитин.
Разногласия по поводу событий на Украине повлекли за собой возникновение и постепенное ужесточение режима санкций против России со стороны США, Европейского Союза и их сателлитов. Санкции затронули и авиационную сферу (прекращение полетов «Добролета») и подталкивают российские власти к рассмотрению вариантов производства отечественной авиатехники вместо закупок западной.
Более двадцати лет Ташкентское авиационно-производственное объединение занималось строительством опытных и серийных самолетов Ил-114. Результатом этой многолетней работы стало прекращение производства самолета, а завод был перепрофилирован. О мытарствах предприятия и нелегкой судьбе Ил-114 рассказывает издание Aviation Explorer.