J-11

Так ли все хорошо с Тихоокеанским флотом

Как пел в свое время Владимир Высоцкий, «произошел необъяснимый катаклизм». Летом этого года в «Независимом военном обозрении» были опубликованы статьи о ситуации на Каспийском море («Каспийские монстры», 18.06.21) и на Черном море («Черное море: паритет без перемирия», 09.07.21). Ни у Минобороны вообще, ни у его департамента информации и массовых коммуникаций в частности претензий к этим статьям, видимо, не возникло.

Красивые и интересные фото и видео истребителей J-20 из состава 1-й бригады ВВС Народно-освободительной армии Китая. Сейчас истребители J-20 состоят на вооружении трех строевых бригад ВВС (9-я, 1-я и 5-я бригады) и еще двух центров боевой подготовки (Динсинь и Цанчжоу).

У китайского флота уже два авианосца и два вертолётоносца. Вчера, 3 января, портал navyrecognition.com сообщил о том, что ВМС НОАК провели официальную церемонию введения в боевой состав корабля LHD Guangxi проекта Type 075.

Пакистан приобрел партию из 25 многоцелевых истребителей J-10C (эскадрилья) китайского производства как ответ на покупку Индией французских "Рафалей".

Малайзия второй раз может заключить контракт на покупку российских МиГов

В декабре стало известно, что МиГ-35 вышел в финал малазийского тендера LCA/FLIT. Какова история продажи МиГов в Малайзии и с кем приходится конкурировать на этот раз - в авторской колонке военного обозревателя, эксперта Российского совета по международным делам (РСМД) Александра Ермакова специально для «Газеты.Ru».

Китайским истребителям больше не потребуются российские авиадвигатели. 13 декабря, портал globaltimes.cn сообщил о том, что корпорация Chengdu Aircraft Industrial Group объявила о полномасштабной серийной сборке истребителей J-20 после начала поставок китайских двигателей WS-10.

Китай устанавливает рекорды в скорости постройки вертолётоносцев. 29 ноября, портал navalnews.com сообщил о том, что с верфи Hudong Zhonghua в Шанхае вышел на первые ходовые испытания третий корабль проекта Type 075.

Основной радар Су-35 — «Ирбис-Э» — относительно хорошо известен. Он сканирует не только широко, но и далеко, сообщает журнал Military Watch. «Ирбис-Э» может отслеживать самолеты на расстоянии до 400 км. Кроме того, дополнительные радары в крыльях самолета идеально подходят для малозаметных целей и радиоэлектронной борьбы.

Китайские военные блоги сообщили об успешных наземных испытаниях электромагнитных катапульт, созданных для третьего авианосца КНР.

В Китае состоялся первый полет палубного самолета-невидимки. Крылатая машина, которая, по некоторым данным, называется J-35, поднялась в воздух с аэродрома авиастроительной корпорации SAC, расположенного в городе Шэньян.