Китаский многоцелевой всепогодный истребитель J-11 "Дзянь-11", являющийся копией Су-27

J-20: полет в неизвестность
11 января 2011 года (через две недели после начала наземных испытаний) китайский истребитель пятого поколения J-20 совершил свой первый полет. Построены два прототипа самолета – первый оснащен российскими двигателями АЛ-31Ф, второй – китайскими WS-10A (копия АЛ-31Ф).
Орел по-пекински
Китайский истребитель пятого поколения угрожает России не в военном, а экономическом плане — российским истребителям придется потесниться на международном рынке вооружений. При этом именно авиация является основой доходов военного экспорта РФ.
На доработку опытного образца J-20 до серийной версии Китаю потребуется очень длительное время
Как уже сообщалось, опытный образец китайского истребителя пятого поколения J-20 11 января выполнил первый полет на аэродроме Чэндунского Научно-исследовательского авиастроительного института (CADI) и авиазавода №132.
Китай создал истребитель пятого поколения, угрожающий русскому Т-50
Эксперты говорят, что фотографии прототипа китайского самолета пятого поколения кажутся им настоящими. Некоторые признаки указывают на то, что до пробного полета "китайского стелса" остались считанные недели, если не дни. Между тем американские военные указывают, что пока речь идет только о прототипе, и от создания полноценного истребителя "стелс" Китай все равно отделяют годы.
Китайские военные якобы признали наличие J-20
На форуме sinodefenceforum.com появились сообщения, что китайское государственное телевидение CCTV и блок военных новостей телекомпании Phoenix TV якобы показали выступления китайских военных представителей, которые признали наличие истребителя нового поколения J-20. Что касается китайского правительства и государственного информационного агентства Синьхуа, то они продолжают хранить таинственное молчание.
Какими двигателями может быть оснащен новый китайский истребитель?
Это был самый неожиданный рождественский подарок для любителей китайской авиации, первое четкое изображение истребителя нового поколения.
Китай не может обойтись без современных российских военных технологий
Оживившиеся в последнее время контакты в области военно-технического сотрудничества между Россией и Китаем вызывают большую озабоченность в США. Недавно американская пресса опубликовала цикл статей о том, что «находящаяся в кризисе» российская оборонная промышленность не может обойтись без крупных китайских контрактов, а 25 декабря газета The Washington Post поместила материал Military strength is eluding China (букв. «Военная мощь ускользает от Китая»), где говорится о том, что успехи Китая в военном строительстве в основном базируются на «бахвальстве». Таким образом, создается впечатление, что США пытаются унизить как Россию, так и Китай, пытаясь помешать этому процессу. Предлагается перевод статьи с небольшими сокращениями.
«Варяг» под китайским флагом
Пекин активно вкладывается в развитие вооруженных сил и военно-промышленного комплекса, используя для совершенствования оборонной мощи Поднебесной любую возможность. Хорошим примером такого подхода стала судьба недостроенного до распада СССР авианесущего крейсера «Варяг».
Россия снимает свои претензии к китайской копии Су-27?
7 декабря американская газета Wall Street Journal опубликовала статью, что успехи китайской авиационной промышленности во многом связаны с копированием российских истребителей. Но такая оценка у многих специалистов напомнила поговорку «за деревьями не видеть леса».
"Эпохальный сдвиг": Китай освоил российские авиатехнологии, что может изменить военный баланс
Китай за десятки лет освоил российские военные технологии и теперь начинает активный экспорт, подрывая позиции РФ среди развивающихся стран и угрожая изменить баланс сил в ряде горячих точек. К такому выводу пришла The Wall Street Journal, анализируя технологическую политику Китая и ее первые результаты.











.t.jpg)


.t.jpg)