J-10

Иран подписал с Китаем контракт о поставке двух эскадрилий истребителя J-10. Проект этого самолета был разработан Израилем для своих ВВС, а затем продан Пекину. Двигатели для истребителей поставит Россия.

С 19 по 22 сентября 2007 г. в Пекине проходила 12-я Международная авиационная выставка «Авиэйшн Экспо Чайна – 2007». За предшествующие годы выставка зарекомендовала себя как значимое событие в области авиастроения.

В период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 1989 многоцелевых истребителей на сумму, превышающую 76,4 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых самолетов составит не менее 1430 машин при стоимости 68,1 млрд дол, что составляет 71,9% от общего количества или 89,1% от стоимости общемировых поставок.

Россия поставит в Китай еще 50 авиационных двигателей АЛ-31ФН на сумму порядка $150 млн., предназначенных для установки на истребители J-10 "Супер-10". "Неделю назад "Рособоронэкспортом" подписан контракт на поставку в Китай еще 50 двигателей АЛ-31ФН", - сообщил агентству "Интерфакс-Китай" директор по внешнеэкономической деятельности Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют" Игорь Мулишкин на проходящей в Пекине выставке "Авиэйшен экспо Чайна-2007".

Китай проявляет интерес к модернизированному двигателю АЛ-31ФМ1. Об этом в преддверии выставки "Авиэйшн экспо Чайна-2007", сообщила пресс-служба ММПП "Салют" со ссылкой на генерального директора предприятия Юрия Елисеева.

ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" планирует поставлять Китаю принятый на вооружение российских ВВС авиадвигатель АЛ-31ФМ1 для модернизации парка самолетов семейства "Су", сообщил гендиректор этого предприятия Юрий Елисеев.

Китай начинает широкое серийное производство своего нового истребителя 4-го поколения J-10 (Цзянь-10). Речь идет об экспортной версии этого самолета - F-10. На него уже поступили срочные заказы.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

В авиационных кругах Виктор Чепкин - личность довольно известная. Рассказывая корреспонденту "ВПК" о новых разработках, первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР - генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН счел нужным поделиться опытом, предопределяющим будущее.

В настоящее время на вооружении ВВС Китая состоят более 2000 самолетов, в большинстве своем произведенных на предприятиях национального ОПК и являющихся аналогами советских разработок, например, А-5 (создан на основе МиГ-19), F- 7 (МиГ-21), Y-8 (Ан-12). Более того, продолжают создаваться их дальнейшие модификации.