J-10

Пекин намерен конкурировать с РФ на оружейных рынках Азии, Африки и Латинской Америки, предлагая продукцию военного назначения ниже стоимости российских аналогов.

В отношении отдельных видов вооружений, на которые Пекин делает ставку на перспективу, следует отметить следующие.

Китайский военно-промышленный комплекс почти достиг уровня самодостаточности в производстве современных вооружений, добившись этого после длившихся десятилетиями импортных закупок самолетов, кораблей, подводных лодок и ракетной техники, в основном из России. Новообретенный военный потенциал Китая вызывает и новые опасения по поводу военной гегемонии китайцев в Азии и поставок вооружений странам-изгоям.

29 августа китайский сайт junshi.xilu.com разместил обширный материал о проблемах, испытываемых ВВС НОАК по части эксплуатации двигателей АЛ-31Ф российской разработки. Приводится перевод основных моментов этой публикации, которая имеет весьма оптимистичный заголовок «Исключительно хорошо! Китайский двигатель Taihang превзошел российский АЛ-31Ф» (естественно, выводы делать самим читателям).

Китайские истребители четвертого поколения J-10 и основные танки тип 99 примут участие в антитеррористических учениях ШОС «Мирная миссия – 2010» на территории Казахстана.

По мнению многих западных СМИ, попытка создания китайцами истребителя, сделанного только из деталей китайского производства многоцелевых самолетов J-11B без посторонней помощи, увенчалась успехом. J-11B превосходит своего предшественника J-10 по всем параметрам и является показателем серьезного прорыва в китайском авиастроении, а также приближается к самым современным российским самолетам 4 поколения Су-35БМ. По результатам исследований шведского центра военных исследований имени Андресона J-11B в смоделированных воздушных боях J-11B превзошел Су-35БМ, было также проведено сравнение американского F22 и российского истребителя. Результатами представители компании "Сухой" остались недовольны.

Заявляется об овладении технологией капремонта с продлением ресурса до 1500 часов

В конце августа ряд китайских СМИ сообщили, что ремонтным заводом ВВС НОАК N 5719 освоена технология капремонта авиадвигателей «третьего поколения» с увеличением их ресурса с 900 до 1500 часов.

19 августа министр обороны Сербии Драган Сутанович (Dragan Sutanovac) после встречи в Пекине со своим коллегой министром национальной обороны Китая генералом Лян Гуанле (Liang Guanglie) заявил, что вооруженные силы обоих государств тесно сотрудничают в области обороны, но потенциал этих отношений далеко не исчерпан.

Китайская авиастроительная компания Hongdu начала мелкосерийное производство нового учебно-боевого самолета L15, который будет использоваться для подготовки пилотов истребителей Chengdu J-10 и Shenyang J-11, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство "Синьхуа". 15 августа 2010 года Hongdu объявила, что разработка самолета завершена.

10 августа организаторы Международной авиакосмической выставки Airshow China-2010 выпустили пресс-релиз с информацией о ходе подготовки к этому мероприятию. Сообщается, что размеры выставочных павильонов по сравнению с Air China-2008 будут значительно увеличены посредством возведения дополнительного временного здания площадью 3000 кв. метров для размещения экспонатов.