Iveco

Завершающийся год оказался последним актом карнавала - маски обнадеживающих перспектив были отброшены, обнажив истинное положение компаний, занятых в российском автопроме.

Мировой финансовый кризис чуть было не сорвал планы акционеров "КАМАЗа" привлечь на предприятие зарубежного стратегического инвестора и выгодно продать ему свои доли. Однако в итоге им все же удалось доказать, что сделки M&A в ходе кризиса возможны не только в форме "спасений".

Автомобилестроительный концерн Daimler подал заявку в антимонопольное ведомство Германии на покупку доли в российском производителе грузовых автомобилей ОАО "КАМАЗ". Как говорится в материалах ведомства, ходатайство от Daimler поступило 5 декабря.

Германский автоконцерн Daimler AG может изменить свои планы в отношении приобретаемого пакета акций ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) и купить 10% вместо ранее планировавшихся 42%, сообщил "Интерфаксу" гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" и председатель совета директоров КАМАЗа Сергей Чемезов.

Компания General Dynamics заключила контракт стоимостью 102 миллиона долларов на поставку испанским вооруженным силам 100 бронемашин RG-31 Mk5E с усиленной противоминной защитой. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Министерство обороны Польши планирует в кратчайшие сроки заказать 40 бронемашин с усиленной противоминной защитой для своего контингента в Афганистане. Как сообщает Defense Industry Daily, решение о закупке техники было принято после гибели трех польских военнослужащих в подорвавшемся 20 августа на мине "Хаммере".

Что сделал Варданян? Окончательно изгнал из автоконцерна призрак Бориса Березовского, существовавший в виде хитроумной системы собственности, в несколько раз увеличил капитализацию, недешево продал блокпакет инвестору Renault, почти что подарил другой блокпакет государству. А сама «Тройка» при этом обзавелась третьим блокпакетом. В этом месяце удачливый инвестбанкир нашел стратега и другому стагнирующему автогиганту—КамАЗу. При участии «Тройки» 42% акций неизменного героя ралли «Дакар» вот-вот получит немецкий концерн Daimler примерно за $2 млрд. Итого две крупнейшие сделки автомобильного бизнеса удельным весом почти $3 млрд за неполный год.

Так, в пятницу председатель совета директоров “Тройки Диалог” Рубен Варданян сообщил агентству “Интерфакс”, что 42% акций ОАО “КАМАЗ” могут быть проданы немецкому концерну Daimler. Он отметил, что переговоры с Daimler проводятся как самой “Тройкой Диалог”, так и руководством КАМАЗа. По словам Рубена Варданяна, две недели назад Daimler начал due dilligence завода. Аудит может продлиться до середины осени, и на этот период немецкий концерн станет эксклюзивным переговорщиком о партнерстве. Сделка может быть закрыта в конце 2008 года, уточнил Рубен Варданян.

Инвестиционная группа "Тройка Диалог" и менеджмент ОАО "КАМАЗ" ведут переговоры с концерном Daimler о продаже 42% акций крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, сообщил "Интерфаксу" председатель совета директоров "Тройки" Рубен Варданян.

По словам Чемезова, металлургия и авиация, где "Ростехнологии" наращивают присутствие, - исключение из правила, а прочие отрасли ему и вовсе не нужны