Iveco Defence Vehicles примет участие в выставке «IDET-2009», которая состоится в г. Брно (Чехия) с 5 по 7 мая. По сообщению DefPro, на стенде компании будет представлена серия боевых машин, созданных по последнему слову техники и спроектированных с учетом современных требований. Специалисты Iveco Defence Vehicles, специализирующиеся на производстве техники военного и гражданского назначения, представят самые последние разработки боевых машин, включая бронированный автомобиль-амфибию SUPERAV APC 8x8.
SUPERAV APC с колесной формулой 8x8 имеет ряд преимуществ перед другими боевыми машинами. Его отличают уникальная комбинация производительности, грузоподъемности и защищенности. Предназначенная для использования при волнении моря в 2 балла новая боевая машина SUPERAV 8x8 сохраняет свою плавучесть даже при повышении уровня защиты. У автомобиля двигатель мощностью 500 лошадиных сил, автоматическая коробка передач, двухвальная карданная передача, привод на ведущие колеса и полностью независимая подвеска, что обеспечивают хорошую маневренность на любой поверхности. Также машина имеет противопульную и противоосколочную защиту. Полные технические характеристики SUPERAV APC 8x8 будут открыты позже в этом году.
Производством армейских автомобилей и бронированных боевых машин в рамках концерна IVECO занимается отделение военной техники Defence Vehicles Division. Оно выпускает легкие, средние и тяжелые машины полной массой от 3,2 до 42 т. Вся гамма подразделяется на две большие группы: серийные гражданские автомобили, приспособленные для использования в армии, и грузовики тактического и специального назначения. Гамма так называемых милитаризованных грузовых автомобилей и седельных тягачей включает 17 серийных моделей, доработанных в соответствии с армейскими требованиями и нормами. Такие автомобили предназначены для использования в качестве общевойсковых транспортных средств и выпускаются на различных заводах компании IVECO. Семейство включает Daily, EuroCargo, EutoTech, EuroStar и EuroTrakker с колесными формулами 4х2, 6х2, 6х4 и 8х4. С 1994 года его дополнили полноприводные автомобили колесной формулы 4х4 и 6х6. Наибольшей популярностью в армии пользуются средние грузовики EuroCargo (4х4) нескольких моделей – от ML95E15W до ML135E23W полной массой 9,5–13,5 т с двигателями мощностью 143–227 л.с.
Для перевозки особо тяжелых грузов по шоссе и грунтовым дорогам применяются седельные тягачи и бортовые грузовики семейства EuroTrakker c колесными формулами 6х4, 6х6 и 8х4, с двигателями мощностью 300–420 л.с. В армейскую программу входят также переоборудованные автобусы серий Daily, А-100Е18 и EuroСlass с кузовами повышенной защищенности. Тяжелый седельный тягач IVECO-320.45WTM (6х6) с 17-литровым двигателем V8 с турбонаддувом мощностью 450 л.с. является дальнейшим развитием прежних разработок компании FIAT. На нем используются механическая 4-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная. Автомобиль служит для перевозки тяжелой боевой техники на специальном 4-осном полуприцепе со скоростью до 65 км/ч. На тягаче монтируется удлиненная 4-местная полубронированная кабина, сзади которой располагаются две лебедки. Запас хода груженого автопоезда массой 90 т достигает 600 км.
