Iveco

Украинская бронетехника получит вооружение производства турецкой компании Aselsan. Производитель поставит боевые модули для бронеавтомобилей «Казак-2М1». Об этом сообщает Defence Blog.

Смогут ли отечественные автопроизводители колесной техники потеснить американских и британских конкурентов

Российские легкие боевые машины выходят на мировой рынок. Как рассказали «Известиям» военно-дипломатические источники — за последний год отмечается рост интереса иностранных заказчиков к нашим бронеавтомобилям. Помимо традиционных машин семейства «Тигр» потенциальные покупатели направляют запросы и для ознакомления с новейшими «Тайфунами». В том числе возможные заказчики рассматривают варианты «К», «У» и даже «ВДВ».

В былые времена Бразилия славилась производством собственной бронетехники. Недорогие и качественные колёсные БРМ ЕЕ-9 «Каскавел» и БТР ЕЕ-11 «Уруту» пользовались популярностью на мировом рынке, однако в 1993 году их производитель обанкротился. Поэтому когда армии Бразилии понадобилась замена для устаревающих бронемашин, пришлось искать помощь за рубежом. «Инъекцию технологий» предоставила итальянская фирма IVECO, создавшая бронетранспортёр под бразильские требования.

27 апреля 2021 года на бразильском предприятии Iveco Veículos de Defesa итальянской группы Iveco в бразильском городе Сети-Лагоас (штат Минас-Жерайс) состоялась церемония передачи армии Бразилии первой легкой бронированной машины Ivecо LMV c колесной формулой 4х4 под бразильским обозначением LMV-BR, из 32 заказанных по контракту 2019 года. Поставка остальной 31 машины должна быть произведена к началу 2022 года.

В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Сет-Лагоас (шт.Минас-Жерайс) Iveco Defence Vehicles передала СВ Бразилии первую (из 32 заказанных) легкую бронемашину 4x4 LMV-BR (Viatura Blindada Multitarefa, Leve de Rodas).

Управление логистики командования ВМС Испании предоставило компании Iveco Spain заказ на поставку новой партии из 25 грузовых машин повышенной проходимости с колесной формулой 6x6 и 8x8.

Один из батальонов морской пехоты военно-морских сил Украины полностью перевооружен бронированными автомобилями "Казак-2М1" 4х4. Об этом сообщает военный портал Defence Express.

Известно, что первые варианты этой колесной машины были впервые представлены в конце осени 2014 года. Эксплуатация в войсках выявила некоторые недостатки, которые спешно устранялись в ходе производства.

Как сообщили 8 марта 2021 года турецкие источники, турецкая компания BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş, которая по контракту 2018 года должна вести серийное производство перспективного турецкого танка Altay для турецкой армии, подписала с южнокорейскими компаниями Doosan Infracore и S&T Dynamics "прорывные соглашения" о поставке ими, соответственно, дизельных двигателей DV27K мощностью 1500 л.с. и автоматических трансмиссий EST15K, для танков Altay.

По заявлению руководителя Директората оборонной промышленности Турции (SSB) Исмаила Демира, Турция ведет переговоры с Республикой Корея о закупке двигателей для ОБТ "Алтай", которые вскоре будут интегрированы на данную машину.

На проходившей с 21 по 25 февраля 2021 года в Абу-Даби (ОАЭ) международной оборонной выставке IDEX-2021 итальянская компания Iveco Defence Vehicles (часть группы Iveco, контролируемой объединением CNH Industrial NV) представила опытный образец cвоего нового бронетранспортера SuperAV Land с колесной формулой 8х8, являющегося "сухопутным" неплавающим вариантом БТР SuperAV, в свою очередь принятого на вооружение корпусом морской пехоты США как ACV.