ИРКУТ НПК

Семейство ремоторизованных самолетов Boeing 737 MAX, которое не так давно было официально представлено американским авиаконцерном, пока что не может похвастаться такой же популярностью, как Airbus A320neo. Новых заказов практически нет, хотя ряд компаний продолжают высказывать свой интерес к данному проекту, правда, пока этот интерес не реализовывается в виде твердых контрактов или обязательств о покупке.

Индия начала возвращать России 18 истребителей Су-30К, полученных по контракту на поставку Су-30МКИ, пишет газета "Коммерсантъ". Эти самолеты пройдут модернизацию до версии Су-30КН на 558-м авиационном ремонтном заводе в Барановичах в Белоруссии, после чего, вероятно, поступят на вооружение белорусских ВВС. Ранее Белоруссия неоднократно проявляла интерес к покупке боевых самолетов серии Су-30.

Легендарные советские авиационные фирмы уходят в прошлое

Прошедший в августе авиасалон стал весьма показательным относительно господствующих в настоящее время в авиационной промышленности тенденций.

На недавно завершившемся авиасалоне МАКС-2011 генеральный директор корпорации «Иркут» Алексей Федоров заявил, что планируется проведение модернизационных работ на многофункциональном истребителе Су-30МКИ, состоящем на вооружении ВВС Индии.

Корпорация "Иркут" построила около трех десятков учебно-боевых самолетов Як-130 для ВВС Алжира, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу компании Алексея Федорова.

Первые серийные поставки учебно-боевого истребителя Як-130 Иркутский авиационный завод начнет до конца нынешнего года, сообщил корр.ИТАР-ТАСС на Байкальском экономическом форуме президент авиастроительной корпорации "Иркут" Алексей Федоров.

Первой версией отечественного магистрального пассажирского самолета МС-21 будет 180-местный лайнер, сообщил на Байкальском экономическом форуме президент авиастроительной корпорации "Иркут" Алексей Федоров. Он сообщил, что "уже подписано твердых контрактов на 128 МС-21 и примерно на сотню - опционов, а в целом по нашему бизнес-плану планируется продать примерно 1200 самолетов".

В настоящее время когда-то закрытое для постороннего взора предприятие радушно распахивает двери перед иностранными делегациями и представителями средств массовой информации. Между тем, продукция ИАЗ давно и широко известна во всём мире – это самолеты различного класса, основным из которых является многоцелевой истребитель Су-30МК.

В рамках гособоронзаказа до 2025 г. планируется заказать до 700 транспортных самолетов: в том числе легких - 230, средних - до 100, грузовых укороченного взлета и посадки - до 100, тяжелых - 240, тяжелых дальних - до 30. Об этом на авиасалоне МАКС-2011 сообщил старший вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации, председатель совета директоров ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко.

Гражданские самолеты переоборудуются и используются в интересах Вооруженных Сил уже много десятилетий и с каждым годом все более активно. В условиях финансовых ограничений и резко возросшей сложности крылатых машин создание боевых моделей коммерческих лайнеров становится жизненно необходимым шагом для всех стран – производителей авиационной техники.