Ил-96

Уральский приборостроительный завод (УПЗ), производитель уникальной и высокотехнологичной авионики и медицинской техники, включен в федеральную целевую программу «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы». Это решение было одобрено Концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), в который входит предприятие, и который контролирует 80% акций завода.

В России идут работы над созданием гражданского самолета «Фрегат Экоджет», который можно назвать новым словом в авиастроении. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) проводит работы над новыми технологиями для самолета «Фрегат Экоджет», который обладает овальным корпусом. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС, ссылаясь на начальника лаборатории ЦАГИ Петра Савина. В настоящее время в мире не существует самолетов, которые обладали бы подобной компоновкой.

В ходе визита в Воронеж заместителя министра обороны России Николая Панкова познакомили с проектом использования лайнеров Ил-96-400 для дозаправки военных самолетов в воздухе. Перспективы заказа на такие машины обсудят на совещании у председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьера Дмитрия Рогозина в середине августа.

В июле 2013 года исполнилось 20 лет с начала эксплуатации двигателя ПС-90А: 14 июля 1993 года Ил-96-300 совершил свой первый рейс с пассажирами на борту

Созданный под руководством П.А. Соловьева ПС-90А является одним из важнейших достижений российского авиапрома 90-х годов XX века. По заданному уровню термодинамических и удельных параметров он соответствовал нормам научно-технического уровня 1990-х годов.

Комплектующие для лайнера производят на предприятиях Ростеха

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) сегодня передала кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion второй региональный самолет Ан-158, комплектующие к которому поставляют предприятия Ростеха.

22 июля 2013 года наработка двигателя ПС-90А на одном из самолетов Ту-204-300 в авиакомпании "Владивосток Авиа" составила более 10 тысяч часов без ремонта, и двигатель продолжает эксплуатироваться. Это второй двигатель из парка ПС-90А, превысивший 10 тысяч часов налета. В феврале 2013 года первым двигателем, перешагнувшим рубеж 10 тысяч часов, стал ПС-90А-76, эксплуатируемый азербайджанской авиакомпанией "Silk Way Airlines" на самолете Ил-76ТД-90. Еще 6 двигателей имеют налет более 9 тысяч часов без съема с крыла.

Уникальный воздушный транспортник Ан-225 может подняться в небо через два-три года

В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла - шестидвигательный супертранспортник Ан-225 "Мрiя" (в переводе с украинского означает "Мечта"). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.

"Одна из важнейших - существенно нарастить объемы продаж российских самолетов"

Во вторник в Кремле обсудили состояние и перспективы развития "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК). В частности говорили о гражданском сегменте, финансовой поддержке его производителей и покупателей.

Президент РФ Владимир Путин 2 июля проведет совещание по вопросам, связанным с состоянием и перспективами развития ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), сообщила пресс-служба президента. В ходе совещания будут обсуждаться меры по развитию гражданского сегмента российского авиастроения. В частности, планируется рассмотреть возможные механизмы финансовой поддержки производителей и покупателей отечественной гражданской авиационной продукции.

Состоявшееся 30 июня в Саратове годовое общее собрание акционеров «Конструкторского бюро промышленной автоматики» (КБПА) избрало новый совет директоров предприятия в составе семи членов, шесть из которых являются представителями Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Государственной корпорации Ростех.