Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

Россия откажется от украинских комплектующих для стратегического бомбардировщика Ту-160
Сейчас вопрос стоит о возобновлении производства самолета, отметил директор завода, выпускающего изделия для авиатехники
"Старицкий механический завод" (входит в ОАО НПО "Родина") переработает агрегат рулевого управления для самолета Ту-160 ("Белый лебедь"). Это необходимо для замены украинского гидромотора на российский, сообщил журналистам директор завода Лев Шорин.
Приказ свыше
Минобороны получит воздушный командный пункт второго поколения
Завершены испытания модернизированного Воздушного командного пункта. Он создан на базе самолета Ил-86 и называется Ил-80 или еще Ил-86ВКП. Борт предназначен для управления Сухопутными войсками, ВКС, ВМФ и ракетно-ядерными силами, если из строя выведены наземные пункты управления, узлы и линии связи.
Дебют в сирийском небе
У летчиков дальней авиации отличные профессиональные навыки
Самолеты дальней авиации ВКС России нанесли первые удары по позициям боевиков «Исламского государства» в Сирии 18 ноября в ответ на террористический акт на борту пассажирского лайнера А321 компании «Когалымавиа», унесший жизни 224 человек.
Производство стартера двигателя для Ми-8 могут развернуть в Уфе
Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" холдинга "Технодинамика" (входит в ГК Ростех) в инициативном порядке в рамках импортозамещения осваивает производство воздушного стартера для вертолетного двигателя ВК-2500, который, в частности, используется на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, сообщила в пятницу пресс-служба "Технодинамики".
Новый Ил-96-300 для СЛО "Россия"
23 ноября 2015 года на АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в состав ОАК) совершил первый полет завершенный постройкой пассажирский самолет Ил-96-300 с регистрационным номером RA-96022 (предположительный заводской номер 74393203022). Самолет в специальной комплектации "Салон" вместимостью 160 пассажиров был построен для Специального летного отряда (СЛО) «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации по контракту с ОАК от 25 апреля 2013 года.
Импортозамещение увеличит объем производства на «Гидравлике» на 20%
По приказу Минпрома предприятию «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» поручено в начале 2016 года поставить на серийное производство 15 наименований центробежных насосов для самолетных и вертолетных систем. Ранее эти насосы производились за рубежом. Об этом рассказал в своем докладе генеральный директор «Гидравлики» Николай Лютов на парламентских слушаниях, которые состоялись 27 ноября в Государственном Собрании Республики Башкортостан.
В России возродят серийное производство Ил-96
Серийное производство самолета Ил-96 планируется возродить, сообщил сегодня генеральный конструктор Авиакомплекса им. Ильюшина Николай Таликов. Как передает ТАСС, Таликов уточнил, что "видимо, это будет глубокая модернизация лайнера: по крайней мере, мир на сегодняшний день не создал какого-то другого самолета, который превосходит Ил-96". По словам генерального конструктора, в настоящее время самолеты Ил-96 эксплуатируют две авиакомпании - "президентский авиаотряд и кубинская авиакомпания". "Аэрофлот" пока поставил наш самолет "к стенке", - подчеркнул Таликов.
Только «Боинг», «Эрбас» и «Ильюшин»
Генрих Новожилов – о победах, технологических прорывах и упущенных возможностях
Генриху Новожилову, патриарху российской авиации, выдающемуся авиаконструктору, несколько десятков лет возглавлявшему конструкторское бюро имени Сергея Ильюшина, исполнилось 90 лет. Самый неожиданный подарок: имя конструктора присвоено самолету Ил-96-300 специального летного отряда «Россия». С Генрихом Новожиловым беседует обозреватель «Военно-промышленного курьера».
Президент ОАК Юрий Слюсарь проконтролировал выполнение плановых заданий на ВАСО
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь провел 28 октября в Воронеже рабочее совещание о выполнении плановых заданий Воронежским предприятием корпорации – ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество). На совещании, прошедшем в цехе окончательной сборки, руководство и специалисты предприятия доложили о ходе реализации основных проектов предприятия и, в частности, о статусе выполнения государственных заказов.
О ходе локализации в России комплектующих к двигателям ТВ3-117/ВК-2500
Как сообщает уфимский веб-портал "Медиакорсеть" в материале Дмитрия Колпакова "Гидравлика" делает запчасти к двигателям, которые отказалась поставлять Украина" , главный инженер ОАО «УАП «Гидравлика» (Уфа) Вячеслав Лихачев сообщил, что завод начал осваивать 15 видов насосов для авиации военного и двойного назначения. Федеральный бюджет выделил 170 млн рублей на их разработку и запуск в серию















