Ил-96-400Т

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) будет в ближайшие годы наращивать выпуск новых самолетов. "Главной темой для ВАСО станет производство самолетов региональной авиации - Ан-148 и его модификаций", - заявил недавно президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Специалисты отделения акустики московского комплекса ЦАГИ разработали доказательную документацию для акустической сертификации самолета Ил-96-400Т с увеличенной до 270 тонн взлетной массой. По сообщению пресс-службы ЦАГИ, работы проводились по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".

Как стало известно РБК daily, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в целях экономии готовится к масштабной реструктуризации ряда авиационных заводов.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) может поставить в Венесуэлу два пассажирских самолета Ил-96-300 производства ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в конце 2010 г. - начале 2011 г., сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, технический директор лизинговой компании ИФК Юрий Островский.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" (ИФК) нашла покупателя на самолеты Ил-96-400Т, которые отказалась оплачивать авиакомпания "Аэрофлот-Карго". Три машины с опционом еще на три купит авиакомпания "Полет". Если бы не кризис, самолеты пригодились бы компании, считают эксперты. Но на падающем рынке "Полет" вряд ли найдет, чем их загрузить.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) продолжит переговоры с ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" о выполнении инветсоглашения по поставке российской техники, сообщил на конференции в Москве президент ОАК Алексей Федоров.

Российская авиационная промышленность, по данным Минпромторга, изготовила в 2008 г. 44 самолета и 121 вертолет. Более половины от общего количества самолетов пришлось на учебно-тренировочные самолеты Як-18Т, выпускаемые Смоленским авиационным заводом, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) рассчитывает в 2009 году построить три самолета семейства Ил-96, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора по координации программ ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) Андрей Деркач.

Авиакомпания "Полет" ведет переговоры с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) о заключении контракта ориентировочной стоимостью $210 млн на поставку трех самолетов Ил-96-400Т производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Лайнеры собраны ВАСО по заказу "Аэрофлота-карго", заявившего о претензиях к техническим параметрам машин уже более года назад. Источники в ВАСО и ИФК утверждают, что авиакомпания затягивает приемку трех грузовиков из-за отсутствия средств, а передача их альтернативному заказчику пройдет на законных основаниях.

Лизинговая компания "Ильюшин финанс и Ко." (ИФК) и авиакомпания "Аэрофлот-Карго" уже не один год безуспешно пытаются договориться о поставке шести лайнеров семейства Ил-96. Между тем если сделка сорвется, три грузовых самолета Ил-96-400, построенных по заказу авиакомпании "Аэрофлот-Карго", могут достаться авиакомпании "Полет".