Ил-96-400Т

Управлению делами президента России потребовалось два новых Ил-96

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) готовится начать сборку двух Ил-96-300 ПУ и двух самолетов сопровождения Ан-148-100 по заказу управделами президента РФ. Контракт вскоре будет подписан с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Лайнеры уже включены ВАСО в производственную программу, выпуск Илов запланирован на 2012 год. Исходя из цен на стандартные варианты машин, сумма контракта составит не менее $170 млн. Аналитики отмечают, что за счет спецоборудования лайнеров она может быть гораздо больше.

Дмитрий Медведев предложил российским авиастроителям захватить рынок транспортной авиации совместно с американскими партнерами

Президент России 24 ноября прибыл в Ульяновскую область с рабочим визитом. В рамках поездки он посетил самолетостроительный завод "Авиастар-СП". Глава государства пообщался с коллективом и ознакомился с образцами продукции ульяновского авиазавода.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" передала сегодня авиакомпании "ГТК "Россия" первый серийный самолет Ан-148, собранный в России. Церемония передачи состоялась на Воронежском авиазаводе (ВАСО). В церемонии принял участие вице-премьер России Сергей Иванов.

Аэропорт Домодедово полностью подготовлен для работы с новыми грузовыми самолетами Ил-96- 400Т, сообщил на пресс-конференции директор аэропортового комплекса Домодедово Сергей Рудаков. Председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров уверен, что Ил-960-400Т "будет вполне конкурентоспособным с зарубежными авиалайнерами".

Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации

В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.

"Оборонка" приступает к масштабным поставкам ВВС новой техники

Очередной, девятый авиасалон "МАКС-2009", состоявшийся в Жуковском с 18 по 23 августа, обошелся без громких премьер международного масштаба. Хотя, например, именно здесь российская публика, интересующаяся авиацией, впервые увидела новый региональный самолет Sukhoi SuperJet 100. Однако прошедший МАКС ознаменовался не менее важным, чем демонстрация новинок, событием. Впервые за постсоветскую историю ВВС РФ заключили крупный контракт на закупку новой авиационной техники и средств поражения. Другими словами, самолеты и ракеты, которые до сих пор летчики ВВС России могли видеть лишь на выставках, уже скоро начнут поступать в строевые части.

В Жуковском заключено контрактов на 10 млрд долларов

Главная мысль, которая рождается после посещения авиасалона МАКС: Россия вошла в мировую авиапромышленность как равноправный партнер. Мы не только покупаем все лучшее на Западе, но и успешно продаем свою высокотехнологичную продукцию. Все большее развитие получают совместные предприятия и совместные проекты.

В рамках прошедшего с 18 по 23 августа 2009 года в Жуковском Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) заключило более 50 договоров и предконтрактных соглашений на поставку 90 самолетов Ил-96, Ан-148 и Ту-204 на общую сумму, превышающую $2 млрд. Кроме того, в рамках авиасалона между "ИФК" и Государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк) было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере организации финансирования перспективных инвестиционных программ "ИФК", в том числе в сфере разработки совместных стратегий продаж 70-ти воздушных судов российского производства - Ил-96, Ту-204 и Ан-148, на внутреннем и внешнем рынках с использованием механизмов лизинга и экспортного финансирования.

В четверг, 20 августа, на МАКС-2009 прошел традиционный день Москвы. Участники авиасалона, утомившись от бурной на события среды, отметились промосковским контрактом, побряцали оружием и вспомнили о космосе.

Отечественная авиакосмическая отрасль продемонстрировала свои возможности

18 августа в подмосковном городе Жуковский начал работу 9-й Московский международный авиакосмический салон МАКС-2009. Он проходит под патронажем председателя правительства РФ Владимира Путина, который открыл выставку (закроется она 23 августа). МАКС расположен на территории Летно-испытательного института имени М.М.Громова и занимает площадь в 26 114 кв. м. Из них открытых площадок - 3714 кв. м.