Ил-76

Командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) России генерал-полковник Владимир Шаманов провел пресс-конференцию накануне 83 годовщины создания ВДВ. В.Шаманов выступил с кратким вступительным словом и ответил на вопросы журналистов. Ниже следует изложение некоторых высказываний командующего ВДВ, касающихся авиационной тематики.

Анонсировано появление новой десантной техники

Завод КамАЗ может уже до конца года создать колесную базу, на которой будут строиться боевые машины для ВДВ, заявил командующий ВДВ Владимир Шаманов. По его словам, десант планирует закупать также бронеавтомобили «Тигр», новейшие самолеты Ан-70 и Ан-124 и беспилотники всех классов. Рассказал командующий и о новых боевых задачах, к которым готовятся десантники.

В ходе визита в Воронеж заместителя министра обороны России Николая Панкова познакомили с проектом использования лайнеров Ил-96-400 для дозаправки военных самолетов в воздухе. Перспективы заказа на такие машины обсудят на совещании у председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьера Дмитрия Рогозина в середине августа.

ВДВ станут основой Сил быстрого реагирования

Руководство Минобороны поддержало предложение командования Воздушно-десантных войск о передаче в состав этих войск трех десантно-штурмовых бригад, которые сейчас имеют окружное подчинение.

Перед десантированием основных сил десанта, спецназ ВДВ проведет разведку местности с использованием новых парашютных систем «Арбалет», сообщает Управления пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам. С 3 по 5 августа 2013 года в ходе учений подразделения Тульской дивизии и Кубинского полка Воздушно-десантных войск осуществят погрузку боевой техники и личного состава в самолеты ВТА ИЛ-76 на аэродроме Дягилево в Рязанской области.

Чем больше масштаб проверки войск, тем меньше желание показывать их недостатки

Внезапная проверка боеготовности войск Восточного и Центрального военных округов (ВВО и ЦВО), начавшаяся 13 июля по распоряжению Верховного главнокомандующего Вооруженными силами РФ Владимира Путина, длилась ровно неделю. Всем выведенным в поля воинским частям и соединениям надлежало уже к 22 июля вернуться в места постоянной дислокации.

В июле 2013 года исполнилось 20 лет с начала эксплуатации двигателя ПС-90А: 14 июля 1993 года Ил-96-300 совершил свой первый рейс с пассажирами на борту

Созданный под руководством П.А. Соловьева ПС-90А является одним из важнейших достижений российского авиапрома 90-х годов XX века. По заданному уровню термодинамических и удельных параметров он соответствовал нормам научно-технического уровня 1990-х годов.

22 июля 2013 года наработка двигателя ПС-90А на одном из самолетов Ту-204-300 в авиакомпании "Владивосток Авиа" составила более 10 тысяч часов без ремонта, и двигатель продолжает эксплуатироваться. Это второй двигатель из парка ПС-90А, превысивший 10 тысяч часов налета. В феврале 2013 года первым двигателем, перешагнувшим рубеж 10 тысяч часов, стал ПС-90А-76, эксплуатируемый азербайджанской авиакомпанией "Silk Way Airlines" на самолете Ил-76ТД-90. Еще 6 двигателей имеют налет более 9 тысяч часов без съема с крыла.

Однако у Москвы еще есть шанс придать новый импульс двустороннему ВТС

Несмотря на внешне стабильный характер российско-индийских отношений, уровень стратегического влияния России в этой крупнейшей евразийской державе идет на убыль. Российский внешнеполитический курс, ориентированный на концепцию стратегического треугольника, декоративные проекты БРИКС и ШОС, все более не соответствует реальной картине обстановки в Южной Азии и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Украина и Россия обсуждают возобновление производства самолета

Украинское правительство готово передать совместному предприятию с Россией интеллектуальные права на крупнейший в мире серийный транспортный самолет. Вице-премьер Юрий Бойко заявил накануне журналистам, что совместное предприятие по производству самолетов "Руслан" может быть создано осенью этого года.