Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

ОАК в 2014 году планирует рост выручки на 30%
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2014 году ожидает роста выручки на 30% по сравнению с предыдущим годом - до около 300 миллиардов рублей, сообщила компания. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, для обеспечения дальнейшего роста корпорации необходимо не только повышать темпы производства и эффективность работы ОАК и входящих в нее предприятий, но и вести работу над новыми проектами, которые должны обеспечить конкурентоспособность в будущем.
Совет директоров ОАО "ОАК" утвердил планы Корпорации на 2014 год и одобрил смену руководителя ОАО "Туполев" и ОАО "КАПО им. С. П. Горбунова"
Рост выручки более чем на треть, запуск производства новых самолетов, увеличение поставок воздушных судов. Таковы планы Объединенной авиастроительной корпорации на 2014 год, утвержденные на очередном заседании Совета директоров. Согласно утвержденному Советом директоров финансово-хозяйственному плану ОАО "ОАК" на 2014 год, общий объем поставок вырастет на 16%, объем поставляемых гражданских воздушных судов - на 30%.
Лазеры возвращаются
США и Россия готовы тратить миллиарды на лучевое оружие
ВВС США не оставляют идеи вооружиться «лучами смерти». В конце февраля 2013 года авиационное командование обнародовало запрос на информацию о возможности создания лазерного оружия для перспективных истребителей, которые будут стоять на вооружении после 2030-го. Запрос был подготовлен Исследовательской лабораторией ВВС США. Первые испытания боевого лазера для истребителей шестого поколения предполагается провести в 2022 году. Аналогичные разработки ведутся и в России.
Попасть на борт
Желание выжить на высококонкурентном рынке авиационного оборудования заставило оборонный холдинг локализовать производство чужих изделий, вести разработки совместно с зарубежными партнерами и создать собственную школу инжиниринга. Нынешнее положение холдинга «Авиационное оборудование» на рынке оставляет желать лучшего. Дойной коровой для него на протяжении многих лет была продажа запчастей к старым, еще советским, самолетам, однако по мере быстрого уменьшения их парка «кормилица» тает на глазах.
Поднебесная борется за господство в небе
Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития
Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.
Солдаты воронежской научной роты подали заявки на патент 3 изобретений
По информации ведомства, заявки для получения патента поданы на работы солдат в области модернизации двигателей самолетов, контроля поверхности воздушного судна от разрушения, а также совершенствования наземной техники обслуживания самолетов. Солдаты воронежской научной роты Военно-воздушных сил (ВВС) спустя несколько месяцев службы стали авторами изобретений, трое из них уже оформляют авторские права.
КАПО не хочет платить за проект Медведева
Национальный институт авиационных технологий отчаялся получить с казанского авиазавода 50 млн. рублей за проект производства Ан-70
Проект по сборке в Казани военно-транспортного самолета Ан-70 становится все более призрачным. На его пути встали и технические, и организационные, и финансовые, но, главное, похоже, - политические препоны.
Отечественному авиапрому на 2015 год заказали 83 борта
Первоначальные планы производства авиационной техники снижены на 15%
В федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиатехники России на период до 2015 года" правительство внесло изменения. В соответствии с обновленными планами отечественные предприятия должны произвести 83 единицы авиационной техники. В том числе 50 лайнеров SuperJet-100, 19 вертолетов Ка-62, 6 - Ми-38 и других машин.
Аутсорсинговая компания «Газпромнефть-Аэро» обеспечила все авиабазы ЦВО новыми топливозаправщиками
Аутсорсинговая компания «Газпромнефть-Аэро» обеспечила все авиабазы ЦВО новыми топливозаправщиками, которые позволяют в два раза быстрее заправлять боевые самолеты и летающие танкеры Ил-78, сообщила пресс-служба округа. Новые аэродромные топливозаправщики выполнены в четырех модификациях: ТЗА 18+13 – для движения по дорогам общего пользования и ТЗА с цистернами вместимостью 22, 45 и 50 тыс. л.
Модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А завершил первый этап государственных совместных испытаний
4 декабря 2013 года первый опытный образец российского модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А зав. №0102 совершил перелет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова, г.Жуковский в «Ульяновск-Восточный» на ЗАО «Авиастар-СП» для дальнейшей доработки по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ).














