Ил-76

Страховая защита самолета Як-130 производства ОАО "ОКБ им.А.С.Яковлева" на международном авиационном салоне "Сингапур эйршоу-2014" обеспечена страховой компанией "АРСЕНАЛЪ". Как сообщил корр.АРМС-ТАСС вице-президент страховой компании "АРСЕНАЛЪ" Андрей Сеченов, накануне сингапурского салона был подписан контракт между СК "АРСЕНАЛЪ" и ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева" стоимостью более 978 млн рублей.

Самолет Ан-124 "Руслан" по сей день остается гордостью отечественного авиастроения. Его уникальные характеристики позволяют делать то, что недоступно другим воздушным судам: перевозить моногрузы весом 150 тонн и длиной до 36 метров. Выпущенные в советских 80-х "Русланы" до сих пор покоряют небо: летную годность им продлевают на ульяновском авиазаводе. Однако авиаперевозчики все чаще заявляют о том, что возобновление выпуска воздушных гигантов не просто назрело, а перезрело: после 2025 года самолеты начнут массово списываться.

К 2020 году холдинг «Авиационное оборудование» планирует в три раза увеличить выпуск вспомогательных силовых установок (ВСУ). Уже в этом году объем выпуска ВСУ для новейших воздушных судов, включая тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А и крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26, вырастет на входящем в холдинг Уфимском агрегатном предприятии (УАП) «Гидравлика» в два раза - с 20% до 45% от общего объема продукции.

Авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» после триумфального выступления на Международном авиасалоне «BIAS-2014» (Королевство Бахрейн) вернулась на место постоянного базирования в Центр показа авиационной техники (г. Кубинка). Пять истребителей Су-27 и лидерный борт военно-транспортного самолета Ил-76 совершили перелет по маршруту: Сахир (Королевство Бахрейн) — Кубинка (Россия), осуществив промежуточную посадку на военном аэродроме Эребуни (Армения).

МЧС России закупит новые самолеты для проведения спасательных операций, сообщил глава ведомства Владимир Пучков

"В ближайшие годы собираемся приобрести современные отечественные самолеты Sukhoi Superjet 100, которые будут использоваться для проведения спасательных операций и эвакуации пострадавших. Кроме того, в планах - приобретение дальнемагистральных самолетов семейства Ту, которые позволят ведомству проводить эвакуации из отдаленных регионов нашей страны, а также из дальних зарубежных стран", - сказал министр в интервью "Российской газете", которое будет опубликовано 28 января.

На базе Псковского десантно-штурмового соединения ВДВ начались государственные испытания перспективной боевой экипировки серии "Ратник". Впервые разведывательное подразделение проведет проверку возможностей сразу 20 комплектов экипировки парашютным способом из самолетов ИЛ-76 на системах Д-10 и «Арбалет-2».

С развитием мировой экономики арктическая зона приобретает все большее значение. В связи с этим растёт и обеспокоенность региональных государств ситуацией в сфере безопасности. Россия планирует сохранить за собой главную роль в Арктике, однако отстаивать на переговорах свои права на морские акватории, часть континентального шельфа и природные ресурсы становится все сложнее. Руководство страны, объявив Арктику «зоной мира», вместе с тем, намерено усилить военное присутствие в районах, имеющих жизненно важное значение как с точки зрения экономики, так и национальной безопасности.

Корабли ВМФ РФ выполняют задачу по конвоированию химического оружия

В соответствии с решением Верховного главнокомандующего Российской Федерации боевые корабли Военно-морского флота обеспечивают безопасность и конвоирование судов в Средиземном море, осуществляющих перевозку сирийского химического оружия. Как идет выполнение этой крайне непростой задачи? 14 января корреспонденту газеты «Военно-промышленный курьер» удалось побывать в ситуационном центре МО РФ, откуда министр обороны Сергей Шойгу провел сеанс связи со Средиземноморской эскадрой России.

В первом номере китайского журнала "Бинци" за 2014 год опубликовано фото опытного экземпляра палубного истребителя J-15 (бортовой номер 556), оснащенного китайским аналогом российского Унифицированного подвесного агрегата заправки (УПАЗ), позволяющего своему носителю осуществлять воздушную дозаправку других самолетов.

До 2025 года на стимулирование авиастроения планируется потратить свыше 991 млрд рублей. Цель - втрое увеличить долю России на мировом рынке

Минпромторг выставило на общественное обсуждение проект доработанной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", предполагающей утроение как выручки отечественных предприятий отрасли, так и присутствия России на мировом рынке. На доработку перспективных моделей самолетов и вертолетов, на НИОКРы новых моделей и стимулирование отрасли в целом будет потрачено 991,6 млрд рублей.