Ил-76

Замглавы МЧС РФ Владимир Артамонов и президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян подписали соглашение о разработке тактико-экономических условий поставки 8 самолетов «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100) и 6 транспортных Ил-76 обновленной модификации в подразделения МЧС России в 2016-2025 гг. Также начальником Управления переоснащения и организации контрактной работы МЧС России Бесланом Гогохия и президентом ОАО «ОАК» Михаилом Погосяном подписаны государственные контракты, в соответствии с которыми уже в 2015 году в подразделения МЧС России будет поставлено 2 самолета Сухой Суперджет 100.

Сегодня Министерство по чрезвычайным ситуациям и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" подписали государственный контракт, в соответствии с которым в 2015 году в авиапарк МЧС будет поставлено 2 самолета Сухой Суперджет 100. На новых самолетах будет установлено оборудование, которое позволит не только управлять формированиями МЧС в ходе спасательных операций, но и проводить видеоконференции с администрациями регионов, на территории которых идет ликвидация чрезвычайных ситуаций, для ускорения выработки и реализации решений по выполнению неотложных мероприятий.

Специально для спасателей МЧС построят двадцать новых современных самолетов

За шесть лет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выпустит для МЧС двадцать самолетов. Уже в этом году будут готовы два "Сухих Суперджет 100", как это предусмотрено госконтрактом между ОАК и министерством, сообщил вчера глава корпорации Михаил Погосян. Но, прежде чем их передадут спасателям, лайнеры оснастят современным оборудованием - медицинскими модулями, которые позволяют оказывать медицинскую помощь в полете.

МЧС России до 2020 года получит 24 новых самолета, оснащенных специальным пожарно-спасательным оборудованием. "Сегодня подписано соглашение о том, что до 2020 года планируется дополнительно поставить восемь самолетов "Сухой суперджет 100". Эти самолеты будут оснащены специальным оборудованием: от воздушного центра управления до специальных модулей для проведения медицинской эвакуации.

Китайская компания Xian Aircraft приступила ко второму этапу испытаний перспективного военно-транспортного самолета Y-20, сообщает Jane's со ссылкой на несколько китайских источников. Этот транспортник является крупнейшим среди китайских самолетов аналогичного класса, производящихся в настоящее время. Первые упоминания о втором этапе испытаний Y-20 появились на портале Ifeng.

Разногласия по поводу событий на Украине повлекли за собой возникновение и постепенное ужесточение режима санкций против России со стороны США, Европейского Союза и их сателлитов. Санкции затронули и авиационную сферу (прекращение полетов «Добролета») и подталкивают российские власти к рассмотрению вариантов производства отечественной авиатехники вместо закупок западной.

Порядка 200 самолетов и вертолетов российских силовых ведомств, включая министерство обороны, уже оборудованы специальными водосливными устройствами различной емкости для борьбы с крупными природными пожарами, а также возгораниями на армейских арсеналах и полигонах. Самолеты и вертолеты активно привлекались к тушению сильнейших природных пожаров летом и частично осенью 2010 года, полыхавших на значительной части территории России из-за аномальной жары. Пострадали две сотни населенных пунктов, погибли 62 человека. Общий ущерб превысил 12 миллиардов рублей.

Более двадцати лет Ташкентское авиационно-производственное объединение занималось строительством опытных и серийных самолетов Ил-114. Результатом этой многолетней работы стало прекращение производства самолета, а завод был перепрофилирован. О мытарствах предприятия и нелегкой судьбе Ил-114 рассказывает издание Aviation Explorer.

Генеральным директором компании "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" назначен Сергей Сергеев, на этом посту он заменил Юрия Юдина, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

"Решение о назначении было принято Советом директоров ОАО "Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина" 1 сентября 2014 года", - сказали в пресс-службе.

Позиция Киева и активизация НАТО поставили перед отечественной оборонкой трудновыполнимые задачи

Новые геополитические угрозы заставляют Россию заботиться о собственной безопасности. Время показало, что в условиях многополярного мира даже региональная держава должна серьезно раскошеливаться на вооруженные силы. В противном случае о каком-либо влиянии за пределами собственных границ (или даже в собственных границах, в случае с некогда боеспособной Украиной) придется забыть.