Ил-476

Чтобы понять, стоит ли капитализировать предприятия через допэмиссию

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет ревизию займов, выданным двум своим крупнейшим авиазаводам - Воронежскому (ВАСО) и Ульяновскому (Авиастар-СП) в 2007-2012 годах. Аудит должен дать ответ на вопрос - смогут ли эти предприятия вернуть долги или же их предстоит конвертировать в дополнительные акции заводов.

Впервые прошел на высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час деловой завтрак

Команда журналистов "РГ", включая главного редактора и двух читателей - Михаила Булычева и Михаила Мараханова - задавших самые интересные вопросы, испытала в полете новейший "Сухой Суперджет 100", пролетев по маршруту Москва - Нижнекамск (Набережные Челны) - Казань - Ульяновск - Москва и преодолев более 2000 км. На высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час мы провели "Деловой завтрак" с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

«Радиоэлектронные технологии» потратят на участие в авиасалоне в Жуковском 82 млн рублей — почти вдвое больше материнской компании

Открывающийся через две недели «МАКС-2013» — самый престижный и представительный отечественный авиасалон, и авиастроительные компании, как правило, не жалеют сил и средств на участие в нем. Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), который входит в состав госкорпорации «Ростех», похоже, решил взять расходами: на организацию павильона площадью 1,5 тыс. кв. м компания готова потратить 82 млн рублей.

Речь идет о создании взлетно-посадочного устройства для Ил-76МД-90А

Гендиректор «Авиаагрегата» Андрей Петричко рассказал об итогах работы предприятия, интересных проектах и планах. «Авиаагрегат» увеличил выручку от реализации продукции примерно на 20%, до 2,2 млрд рублей. Прибыль составила около 116 млн рублей. Эта величина скорректирована с учетом негативных последствий, которые накапливались последние несколько лет.

На повестке дня у современных российских ВВС серьезная задача: понять, что реально можно сделать для военной авиации на имеющихся ресурсах, считает Константин Богданов

К 101-й годовщине создания российских ВВС уже не осталось вопросов о том, появятся ли в их рядах новые самолеты. Остается открытым вопрос о том, способны ли сложившаяся система управления авиастроительным комплексом и процедуры размещения госзаказа обеспечить полноценное развитие военной авиации.

Более 100 самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А) различных модификаций планирует произвести Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в прямом эфире телеканала «Россия-24» вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, «всего планируется построить более 100 машин разных вариантов данной модели, включая заправщики», – отмечает агентство.

Воздушно-десантные войска получат БМД-4М, БТР «Ракушка», модернизированный «Спрут» и управляемые парашюты

ВДВ сегодня – элита Вооруженных Сил России. Этот статус резерв Верховного главнокомандующего, каковым является крылатая гвардия, заслужил по праву, самоотверженно защищая на передовых рубежах интересы нашей Родины. О том, какие изменения ждут Воздушно-десантные войска в ближайшем будущем, рассказал командующий ВДВ, Герой Российской Федерации генерал-полковник Владимир Шаманов.

Украина и Россия обсуждают возобновление производства самолета

Украинское правительство готово передать совместному предприятию с Россией интеллектуальные права на крупнейший в мире серийный транспортный самолет. Вице-премьер Юрий Бойко заявил накануне журналистам, что совместное предприятие по производству самолетов "Руслан" может быть создано осенью этого года.

Перспективный военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) приступил к государственным совместным испытаниям Министерства обороны России, сообщает пресс-служба ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина». В рамках первого этапа испытаний самолет совершил уже три полета, последний из которых состоялся 12 июля 2013 года. Ожидается, что первый этап проверки транспортника завершится в ноябре текущего года.

Модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А 12 июля совершил третий полет по программе государственных совместных испытаний Минобороны РФ. Первый полет состоялся 10 июля на аэродроме ЛИИ им. Громова, сообщила пресс-служба ОАО «Ил». После завершения первого этапа ГСИ в ноябре текущего года Министерством обороны России должен быть утвержден акт с предварительным заключением о выпуске установочной партии, дающий право осуществлять серийный выпуск самолетов данной модификации.