Военно-транспортный самолет Ил-476. Его официальное название - Ил-76МД-90А.

ЗАО «Авиастар-СП» вошло в число ведущих научных организаций России
ЗАО «Авиастар-СП» вошло в число ведущих научных организаций России. Ульяновский авиазавод внесен в Национальный Реестр «Ведущие научные организации России-2013», как предприятие, занимающее лидирующие позиции в сфере науки и научно-исследовательской деятельности. Целью формирования Реестра является создание единого общедоступного информационного ресурса по научным и научно-исследовательским организациям, деятельность которых вносит позитивный вклад в общее социально-экономическое развитие своего региона.
По всем параметрам перевооружения
Как уже сообщала «Красная звезда», в сочинской резиденции главы государства проходит серия совещаний, посвящённых перспективам дальнейшего совершенствования потенциала Вооружённых Сил, выполнения гособоронзаказа и переоснащения войск и сил на современное вооружение и военную технику в рамках Государственной программы вооружений на 2011–2020 годы.
Восемь работников ЗАО "Авиастар-СП", прибывших из Узбекистана, получили гражданство Российской Федерации в ускоренном порядке
Восемь работников ЗАО "Авиастар-СП", прибывших из Узбекистана, получили гражданство Российской Федерации в ускоренном порядке. Данные сотрудники ранее работали на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова, где зарекомендовали себя как грамотные, опытные и ответственные специалисты. В настоящее время авиастроители принимают непосредственное участие в производстве современных транспортных самолетов Ил-76МД-90А.
"Бунт" на КАПО: "туполя" затеяли антиаутсорсинг
Эксперты полагают, что в условиях кризиса мировая промышленность все больше будет действовать по принципу "все свое ношу с собой"
Своего рода контрреволюцию учинило новое туполевское руководство КАПО им. Горбунова. Как стало известно газете "Бизнес Online", оно вернуло в структуру КАПО кое-что из того, что прежняя команда управленцев вывела на аутсорсинг. "Собственнические" настроения "туполей", скорее всего, мотивируются необходимостью сохранить контроль над заводом.
Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития Военно-воздушных сил России
Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития Военно-воздушных сил России
В совещании приняли участие главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев и глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Стенограмма начала совещания приведена в изложении пресс-службы Кремля.
Генеральный директор – Генеральный конструктор ОАО «Ил» В.В. Ливанов признан человеком года - 2013
Русский биографический институт совместно с Институтом экономических стратегий РАН по решению Экспертного совета премии назвал Генерального директора – Генерального конструктора ОАО «Ил» Виктора Владимировича Ливанова «Человеком года – 2013».
На покупку авиатехники для госструктур РФ нужны от 340 млрд до 670 млрд рублей
На покупку авиатехники для госструктур России в период с 2013 по 2025 годы может быть направлено от 340 млрд до 670 млрд рублей из бюджета; будет поставлен 101 самолет и 319 вертолетов. Об этом говорится в проекте обновленной госпрограммы "Развитие гражданской авиатехники", подготовленном Минпромторгом.
Куда летит «Антонов»: украинский авиапром ждет денег и покупателей
Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.
Возрождение Ил-76 в новом облике
В 2012 г. программа создания военно-транспортного самолета (ВТС) Ил-76МД-90А стала основным российским проектом в области военно-транспортной авиации. Она только укрепила свои позиции в 2013 г., вместе с поддержкой со стороны министерства обороны России, которое хочет расширять и усиливать национальные компетенции в области разработки и производства тяжелых рамповых военных и гражданских транспортных самолетов.
Курсом здравого смысла
Развитие военной авиации – приоритет в строительстве Вооруженных Сил России
Какие изменения ждут наши Военно-воздушные силы в ближайшее время? Будут ли исправлены перекосы и перегибы в их реформировании, допущенные прежним руководством Минобороны? Какие в ближайшее время ожидаются поступления новой боевой техники? На эти и другие вопросы специально для «Воено-промышленного курьера» ответил главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-лейтенант Виктор Бондарев.