Ил-114-300

Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года.

Проводится авансирование поставок первой партии ближнемагистральных 64-местных пассажирских самолетов Ил-114 в модификации Ил-114-300. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) Виктор Ливанов.

Россия заключила контракт с ташкентским авиационно-производственным объединением на поставку самолетов-разведчиков на базе Ил-114, сообщает ИА "Фергана".

Группа российских специалистов вылетела в Ташкент для проведения переговоров по поставкам самолетов Ил-114-300 российским и зарубежным заказчикам.

Самолет Ил-114-300, оснащенный двигателями ТВ7-117СМ повышенной мощности и новым (модернизированным) комплексом пилотажно-навигационного оборудования, будет сертифицирован до конца следующего года, сообщил генеральный директор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина Виктор Ливанов. "Сертификационные испытания планируется проводить на самолете Ил-114-300, который должен быть построен до середины следующего года", - сказал "Интерфаксу-АВН" В.Ливанов.

В начале 2008 года Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПОиЧ) может быть включено в структуру ОАК. Об этом сообщил 11 октября на конференции "Крылья России" генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов.

ОАО "АК им.Ильюшина" подписало генеральное соглашение о поставке 96 самолетов Ил-114 двум авиакомпаниям, сообщил журналистам в четверг гендиректор ОАО Виктор Ливанов.

ОАО "АК им.Ильюшина" подписало генеральное соглашение о поставке 96 самолетов Ил-114 двум авиакомпаниям, сообщил журналистам в четверг гендиректор ОАО Виктор Ливанов. В компании рассчитывают, что генсоглашение будет переведено в твердый контракт до конца года. Его общая стоимость превысит $1 млрд.

ОАО "Авиабалт" (Санкт-Петербург) может подписать контракт на поставку партии самолетов Ил-114 в Венесуэлу, говорится в сообщении компании.

"Ближнемагистральные самолеты семейства RRJ не способны конкурировать с турбовинтовыми самолетами Ил-114-300 этого же класса", - считает генеральный директор ОАО "АвиаБалт" Виталий Кисличенко.