Войти

Решающий match: как будут заключать контракты на МАКС-2017

1310
0
0
Вертолет "Ансат"
Вертолет "Ансат". Выставка KADEX-2016.
Источник изображения: Ладислав Карпов/ТАСС

В программе российского авиасалона в этом году впервые будет испытан международный формат деловых брифингов MatchMaking. Ожидается, что на встречах будут заключены реальные контракты.


Ближе к делу


Камерные встречи MatchMaking, в которых принимают участие только продавцы товара и их контрагенты, не редкость в международной бизнес-практике. Этот формат активно используется на авиасалонах — например, в Ле-Бурже. Внедрение MatchMaking на МАКСе значительно усиливает деловую программу российского авиасалона, который все годы работы (начиная с 1992-го, когда впервые была проведена авиакосмическая выставка «Мосаэрошоу») играл роль преимущественно выставки достижений в авиастроении. По словам генерального директора компании «Авиасалон» Александра Левина, именно с брифингами MatchMaking организаторы связывают новые возможности МАКСа.


Идея деловых брифингов была сформулирована в Министерстве промышленности и торговли. Как сообщили в Минпромторге РБК+ в феврале этого года, министерство подготовило пакет документов, который был направлен в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и холдинг «Вертолеты России» с предложением рассмотреть возможность организации брифингов. Обе корпорации инициативу поддержали.


По неофициальной информации, предложение также было направлено в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), ВСМПО «Ависма», а также иностранным производителям Embraer, Boeing, Airbus, Safran. Ответа этих компаний пока нет.


Таким образом, в рамках МАКС-2017 пройдет семь брифингов, при этом пять из них проведет ОАК и два — «Вертолеты России». По словам главы агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, производители продукции гражданского назначения смогут провести презентации для пяти потенциальных поставщиков.


«Компании, заинтересованные в контрагентах, анонсируют свои намерения, заполнив форму на специальном сайте. В свою очередь, заинтересованные люди назначают им встречу, оставив заявку через систему на сайте или контакт-центр», — объясняет процедуру Олег Пантелеев. Он добавил, что участники деловой программы МАКСа могут посетить одно мероприятие бесплатно, а за участие во второй и последующих встречах нужно заплатить 23,5 тыс. руб. без НДС на одного человека.


ОАК на бирже контактов


Формат MatchMaking не обязывает стороны немедленно подписывать контракты. Основная задача — очное знакомство поставщиков и производителей, принятие решения о сотрудничестве и перевод переговоров в прикладную стадию.


В рамках брифингов специалисты ведущих российских и зарубежных авиапроизводителей представят свои проекты в области гражданской авиации, озвучат возможности по интеграции в цепочки поставщиков и требования к потенциальным партнерам. Как сообщили РБК+ в ОАК, корпорация заявила целый ряд тем. Поставщики и производители обсудят, в частности, внедрение методов цифрового моделирования при разработке планера с целью предупреждения появления конструктивно-производственных недостатков, рассмотрят предложения в части создания бортовой мультимедийной системы, проанализируют возможные варианты интерьера и оборудования пассажирского салона. Ряд предприятий, входящих в холдинг ОАК, надеются в ходе МАКС-2017 найти поставщиков современных бортовых мультимедийных систем, рассказали РБК+ в компании «Авиасалон». Так, ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» рассчитывает привлечь разработчиков и производителей интерьеров для регионального самолета Ил-114-300. АО «Гражданские самолеты Сухого» активно ищет разработчиков программных продуктов, способных инсталлировать методы цифрового моделирования при разработке деталей и систем самолета.


Партнеры для «Вертолетов России»


Несколько тем для брифингов представили специалисты «Вертолетов России». По информации, полученной РБК+ в холдинге, участники рынка вертолетостроения в рамках МАКСа намерены обсудить главным образом программу развития вертолетных технологий «Вертикаль» — речь идет о ключевых направлениях вертолетостроения, необходимо проанализировать потребности в инновационных продуктах. Сейчас «Вертолеты России» находятся в поиске поставщиков и партнеров для программ работы по Ми-38, Ми-171А2, Ка-226Т и «Ансат». Спектр задач — от разработки новой системы климат-контроля до модернизации машин для санитарной авиации и добычи нефти на шельфе и в условиях Крайнего Севера. Вертолетостроители готовы рассказать о своих требованиях к потенциальным партнерам. «Вертолеты России» формируют единый подход к работе с поставщиками — определяют базовые требования, принципы формирования базы данных по поставщикам, подходы к проведению предконтрактного аудита и рейтингования», — горит Олег Пантелеев.


В рамках брифингов запланировано также совместное мероприятие ОАК и «Вертолетов России» на тему «Разработка и внедрение единых подходов к работе с поставщиками и их оценке». В Минпромторге обдумывают идею создания единого окна «поставщик — потребитель», где постоянно можно будет получать информацию обо всех аспектах сотрудничества с предприятиями российской авиационной отрасли.


Сколько контрактов будет подписано по итогам брифингов MatchMaking на МАКС-2017, эксперты прогнозировать не берутся.


Анна Героева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC