ИКАО

Визит заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина в Ульяновск стал его первой плановой поездкой в регионы в новой должности. После посещения самолетостроительного завода "Авиастар-СП" вице-премьер провел на предприятии отраслевое совещание по развитию военной и гражданской авиации.

В рамках визита на самолетостроительный завод "Авиастар-СП" вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина в Ульяновске презентовали новый лайнер Ил-476 (его официальное название - Ил-76МД-90А). Это глубокая модификация военно-транспортного самолета Ил-76, которая на федеральном уровне считается перспективной. По словам Рогозина, в ближайшие годы ульяновский авиазавод выпустит десятки модернизированных Ил-76.

По мнению начальника Центра маркетинга Андрея Туполева, в успешной реализации программы Ту-204-300 с салоном повышенной комфортности крайне важны были позиции всех участников - от разработчика до производителя. "Успех программы во многом связан с активной поддержкой развития авиастроения Губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым.

Государство произвело отчуждение путем продажи акций ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" стратегическим инвесторам - закрытому акционерному обществу "Системы инвестиций и инноваций" (Беларусь) и публичному акционерному обществу "Мотор Сич" (Украина). Распоряжение №335рп от 30 декабря 2011 года об отчуждении акций подписано Президентом Республики Беларусь, сообщил корреспонденту БЕЛТА директор ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Владимир Троицкий.

Ульяновские авиастроители передали специальному летному отряду "Россия", который обслуживает Управление делами президента РФ, первый самолет Ту-204-300 с уникальным салоном, сделанным по спецзаказу. Его полный брат-"близнец" отправится по месту назначения неделей позже. На изготовление одного воздушного судна заводчане потратили 18 месяцев.

Профессиональные кадры могут решить все

«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.

Россия не может быть неавиационной державой.

Около 10 лет авиационная промышленность не имела заказов, хотя в этот момент были сертифицированы новые самолеты: Ил-96, Ту-204, Ил-114, Ил-103, модернизировались семейства вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-26 и т. д.

CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919 на сумму более 32 млрд долларов по прейскуранту.

16 декабря передан заказчику очередной модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан". В рамках контракта на самолете выполнены работы по ремонту и продлению ресурса, сроков службы.

Гостем "Российской газеты" была председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна АнодинаВчера гостем "Российской газеты" была председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина

Зачем 20 лет назад был создан Межгосударственный авиационный комитет? Появятся ли единые всемирные нормы летной годности? На каких самолетах лучше всего летать? На эти и многие другие вопросы на "деловом завтраке" в "РГ" отвечала председатель Межгосударственного авиационного комитета, доктор технических наук, профессор Татьяна Анодина.