ИАЗ

Алексей Федоров ушел из корпорации "Иркут" и авиастроения

Алексей Федоров, один из ведущих топ-менеджеров авиастроительной отрасли России 1990-х и 2000-х, ушел с должности президента корпорации "Иркут". Почетная пенсия исключена, говорят источники, но не исключена должность в "Оборонпроме".

Новая индустриализация отечественной экономики невозможна без иностранного капитала

По мнению отечественных машиностроителей, для новой индустриализации, курс на которую провозгласил Владимир Путин, необходимо совершенствовать инженерное образование и создавать в стране своеобразное «Милитари-Сколково». Ведь оборонно-промышленный комплекс (ОПК) все еще обладает потенциалом для технологических рывков.

Молодые специалисты Иркутского авиационного завода (филиал ОАО «Корпорация «Иркут») заняли первые места в личном и командном рейтингах Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего-2012».

Украинская компания "Ивченко-Прогресс" договорилась с ОАО "Корпорация "Иркут" о разработке модификации двигателя Ан-222-28 для учебно-боевого самолета Як-130, сообщил журналистам генеральный конструктор предприятия Игорь Кравченко.

В июле пройдет первое в истории межрегионального общественного движения "Лин-форум. Профессионалы бережливого производства" общее собрание участников.

АвиаПорт - Первый твердый контракт на поставку самолета МС-21, заключенный с компанией Crecom, переведен в статус опциона, сообщил журналистам глава корпорации "Иркут", разрабатывающей новый лайнер, Алексей Федоров.

Федров рассказал "Газете.Ru" о перспективах лайнера МС-21

Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью "Газете.Ru" Алексей Федоров, глава корпорации "Иркут". Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: контракты на поставку двигателей подписаны буквально на днях.

Крупные международные авиасалоны - это всегда ярмарка летной техники. Британский салон в Фарнборо, который открывается 9 июля, в этом году не станет исключением, и в связи с этим было бы интересно взглянуть на то, как эволюционируют российские подходы к экспорту самолетов и вертолетов.

ОАО "Корпорация "Иркут" и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали соглашение о сотрудничестве в построении системы послепродажного обслуживания самолетов МС-21, говорится в сообщении компаний.

Первый опытный образец самолета нового поколения МС-21 должен подняться в небо в 2015 году, говорится в сообщении ульяновского завода "Авиастар-СП", которое занимается выпуском ряда комплектующих для этого самолета.