Войти

Первый твердый контракт на МС-21 с компанией Crecom переведен в статус опциона

2242
0
0
MC-21_200
MC-21-200 Фото с сайта http://www.flightglobal.com.

Фарнборо (Великобритания). 10 июля. АвиаПорт - Первый твердый контракт на поставку самолета МС-21, заключенный с компанией Crecom, переведен в статус опциона, сообщил журналистам глава корпорации "Иркут", разрабатывающей новый лайнер, Алексей Федоров.


Изменение договора связано со сменой собственника компании. "Новый владелец попросил сдвинуть сроки поставок и сроки авансовых платежей. Поэтому мы понизили статус контракта и перевели его в опцион",- сказал он.


После произошедшего изменения слотов поставок первым эксплуатантом нового самолета станет ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии". А.Федоров напомнил, что первые поставки МС-21 запланированы на 2017 г. К этому времени планируется получить российский сертификат типа, годом позже - международный. На полную мощность производство лайнера планируется вывести к 2020 г.


Объем инвестиций по програме МС-21 составляет около $5 млрд. В частности, более $2 млрд достигают вложения государства, $1,5 млрд - средства корпорации "Иркут" и смежников, более $1 млрд - кредит Сбербанка.


Портфель заказов на сегодняшний день составляет 185 самолетов.


ОАО "Корпорация "Иркут" входит в Объединенную авиастроительную корпорацию и объединяет производителей и разработчиков авиатехники: Иркутский авиационный завод, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева, ОКБ им. Яковлева, ЗАО "БЕТА ИР".



Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет