Нижегородское открытое акционерное общество "Гидромаш"
Путевые заметки Владислава Калмыкова
Региональный самолет Ил-114 начал создаваться в 80-е годы на замену устаревавшим трудягам Ан-24. Лайнер получил сертификат типа, прописался на Ташкентском авиазаводе и даже начал работу на внутренних линиях в России и Узбекистане. Однако за прошедшие годы он так и не стал крупносерийным. Более того, для отечественных авиакомпаний младший пассажирский "Ил" остается загадкой.
ОАК - первый год работы
Год назад было зарегистрировано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Оно стало крупнейшей интегрированной структурой российской промышленности. Опыт его формирования теперь используется при создании российским правительством новых холдингов.
"Гидромаш" представил на МАКСе-2007 шасси для Су-34
Восьмой международный авиационно-космический салон МАКС-2007 стартовал сегодня в Жуковском. Свою продукцию на авиасалоне представил и нижегородский "Гидромаш". Планируется, что 24 августа фирма "Либхерр - Аэроспейс" и нижегородский завод "Гидромаш" подпишут соглашение об учреждении совместного предприятия по разработке и изготовлению гражданского авиационного оборудования.
Пока партнеры в дефиците
ВТС России со странами СНГ играет все большую роль в межгосударственных отношениях. Достаточно внятная политика Российского государства по отношению к оборонно-промышленному комплексу, проводимая в последнее время, постепенно начинает давать результаты.
"Рособоронэкспорт" обеспечит АвтоВАЗ импортными деталями. Экспортер вооружений приценивается к Prva Petoletka
Российский госпосредник по экспорту вооружений ФГУП "Рособоронэкспорт" изучает возможность покупки Prva Petoletka Holding, сербского производителя гидравлики для авиатехники и автомобилей.