Гидромаш

В связи с появившейся в российских СМИ ("Российская бизнес-газета" № 29 от 4.08.2009г. / "Руслан" поддержат "Боингом". Пошлины на грузовые самолеты все-таки решились обнулить) информацией о предложении правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике по обнулению пошлин на ввоз в Россию грузовых самолетов с взлетной массой 370 тонн, то есть грузовых самолетов Boeing 747, аналогов которых якобы не производится в России, президент НОАО "Гидромаш", президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей, вице-президент РСПП Владимир Ильич Лузянин сделал официальное заявление.

Совместные усилия "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и Госкорпорации "Ростехнологии" по развитию поставщиков авиационной промышленности дали первые результаты. В протоколах совещаний с представителями компаний, входящих в перечень ключевых поставщиков, а также предприятий, имевших проблемы с качеством продукции, зафиксированы конкретные планы по повышению надежности и безотказности продукции, ее ресурса.

Предприятия оборонной отрасли России и Белоруссии – активные участники процесса по обеспечению обороноспособности и безопасности России и Белоруссии и других стран – членов ОДКБ, отмечалось на заседании Комиссии Парламентского собрания Союзного государства по безопасности, обороне и борьбе с преступностью, прошедшем 18 июня в Нижнем Новгороде.

С 15 по 21 июня Нижегородское ОАО "Гидромаш" примет участие в международном аэрокосмическом салоне Ле Бурже-2009 (Франция). Возглавит делегацию президент компании В.И. Лузянин.

Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.

"Оборонка" в условиях кризиса чувствует себя лучше, чем многие гражданские отрасли. Такую оценку ситуации дают руководители крупнейших предприятий. Резко подорожали кредиты, возникают перебои с поставками материалов и комплектующих, но объем заказов как минимум не уменьшился, поэтому массово увольнять специалистов не приходится.

15 ноября исполняется 20 лет со дня полета в космос космического корабля многоразового использования «Буран». Нижегородское ОАО «Гидромаш» в числе сотен отечественных предприятий принимало участие в строительстве этого советского космического челнока. Для него на заводе были спроектированы и изготовлены агрегаты опор шасси.

24 июля 2008 г. на АНТК им. О.К.Антонова состоялась конференция разработчиков Ан-124 "Руслан" и его комплектующих, эксплуатантов и изготовителей этих тяжелых транспортных самолетов. В ней приняли участие представители авиакомпаний "Авиалинии Антонова", "Волга-Днепр", "Полет", ВВС РФ, а также украинских и российских промышленных предприятий "Авиастар-СП", "Авиаприбор-холдинг", "Техприбор", "Наука", "Теплообменник", "Электропривод", "Восход", "Спектр", "Гидромаш", "Котлин-новатор", ХАКБ и других.

Нижегородская Ассоциация промышленников и предпринимателей (НАПП) направила письмо председателю правительства Российской Федерации, в котором отражена ситуация, сложившаяся на предприятиях Нижегородской области в связи с увеличением цен на электроэнергию и природный газ.