HAL

Индийская газета "Business Standard" 22 января 2014 года опубликовала статью Ajai Shukla "Russia can't deliver on Fifth Generation Fighter Aircraft: IAF", в которой сообщается, что ВВС Индии подвергают критике совместную российско-индийскую программу разработки для Индии перспективного истребителя пятого поколения Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) на основе проекта российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).

ВВС Индии подвергли резкой критике индо-российскую программу создания истребителя пятого поколения FGFA, пишет военный журналист Аджай Шукла в газете Business Standard 21 января. Даже в преддверии заключения контракта на сумму 6 млрд долл США (паритетная доля Индии) для реализации полномасштабной разработки FGFA представители ВВС утверждают, что Россия не выполняет данных ею обещаний.

ВВС Индии совершили внезапный разворот, остро раскритиковав образцово-показательный индийско-российский проект совместной разработки перспективного истребителя пятого поколения (FGFA). Даже сейчас, когда Нью Дели и Москва завершают подготовку шестимиллиардного контракта на совместную разработку FGFA, специально проектируемого для Индии, ВВС этой страны обвинили российскую сторону в том, что она не способны обеспечить заявленные характеристики самолета. Приводим перевод текста из индийской газеты Business Standard.

Tejas Mark 1 будет одним из самых доступных в мире истребителей в своем классе. Представители МО сообщили, что компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) установила на первые 20 истребителей Tejas, которые начали производить в Бангалоре, цену около 26,3 млн долл. за самолет, сообщает местная пресса.

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».

Контракт на приобретение 18 истребителей Rafale, полностью изготовленных компанией Dassault Aviation, состоится до национальных выборов в Индии, которые запланированы на конец марта, сообщает aereo.jor.br 10 января. Индия объявила о выборе этого истребителя в январе 2012 года, но переговоры зашли в тупик по части вопросов, касающихся передачи технологий, офсетных предложений и доли национальной авиастроительной корпорации HAL.

Министерство обороны Индии заключило с компанией HAL контракт стоимостью 1556 индийских кроров на создание высокотехнологической производственной линии мощностью 12 истребителей Tejas в год, сообщает 30 декабря Business Standard. 20 декабря истребитель Tejas (LCA) был официально принят на вооружение ВВС Индии.

В ходе церемонии, состоявшейся 19 декабря в Бангалоре, министр обороны Индии A.K.Энтони передал командующему ВВС страны Н.А.К.Брауну свидетельство о достижении легким боевым самолетом LCA «Теджас» начальной готовности к боевому применению. Данный документ позволяет приступить к серийному производству LCA «Теджас».

Индийский легкий истребитель Tejas получил начальный операционный допуск (IOC), сообщает Jane's. Благодаря получению этого статуса индийская компания HAL сможет поставлять серийные истребители такого типа в войска. Кроме того, статус IOC означает, что на Tejas теперь могут выполнять полеты строевые пилоты ВВС Индии. В конце 2014 года Tejas, как ожидается, получит окончательный операционный допуск (FOC).

«В своем «Теджасе» Индия нашла идеальную замену «МиГов», которые в течение многих десятилетий были основой ПВО страны», сказал министр обороны А.К. Энтони (A.K. Antony) после передачи сертификата о достижении первоначальной оперативной готовности истребителем LCA Tejas командующему ВВС главному маршалу авиации НАК Брауну (NAK Browne) на церемонии в Бангалоре. Об этом пишет газета The Hindu 20 декабря.