HAL

Начался важнейший этап испытаний отечественного истребителя пятого поколения

Начался важнейший этап испытаний российского истребителя пятого поколения Т-50. В подмосковном Жуковском две машины этого типа используются для испытаний различных конфигураций вооружения. Еще две — летают в государственно летно-испытательном центре в Ахтубинске, где вскоре начнутся испытания на боевое применение.

Индийское министерство обороны, не дожидаясь завершения собственной разработки учебно-тренировочного самолета (УТС), приняло решение о закупке зарубежных УТС. Официальный представитель ВВС Индии сообщил, что срок ввода в эксплуатацию УТС HJT-36 "Ситара" (Sitara) индийской разработки был недавно отодвинут на восемь лет.

Индия разрабатывает прототип боевого беспилотного летательного аппарата (ББЛА) по программе AURA (Autonomous Unmanned Research Aircraft), особое внимание уделяется стелс-особенностям аппарата, сообщает Indian Defense 24 апреля. Примерами ударных стелс-беспилотников являются американский Х-47, французский Dassault nEUROn и британский BAE Taranis, которые находятся на ранней стадии испытаний.

Разработанный главным образом в Индии, легкий истребитель Tejas не одного класса с французским Rafale, но значительно превосходит МиГ-21, для замены которого он разрабатывался. Министр обороны абсолютно оправданно отказался подписывать с французской Dassault Aviation контракт на поставку 126 истребителей Rafale общей стоимостью 20 млрд долл., пока как стоимость жизненного цикла все еще обсуждается.

Поставка в ВВС первой партии из 12 самолётов Су-35 стала не только поводом констатировать рост боевого потенциала наших Военно-воздушных сил

В ряде СМИ появились рассуждения о том, нужен ли вообще этот самолёт, не дублирует ли он уже стоящие на вооружении, не отвлекает ли ресурсы от создания ПАК ФА (Т-50) и т.д. Чтобы разобраться в этом, «Красная звезда» предлагает обратиться к истории создания Су-35, который появился как самолёт «между серий».

Министерство обороны Индии объявило о намерении увеличить заказ на учебные самолеты Pilatus PC-7 Mark II на 106 единиц, сообщает Defense News. Стоимость потенциальной покупки оценивается в 1,2 миллиарда долларов. Основным условием возможного контракта станет производство всех дополнительных самолетов на территории Индии в рамках закона «Покупай и производи» (Buy and Make).

Индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в 2013-2014 финансовом году (закончился 31 марта) показала существенный рост выручки. Судя по показателям, которые приводятся в заявлении госкомпании от 3 апреля 2014 г., HAL сумела добиться шестипроцентного роста объема продаж, достигнув отметки в 2,5 млрд долл.

MRF Tyres стала первой индийской компанией, представившей шины для истребителя «Сухой-СУ30», которые должны заменить шины российского производства

В 2008 году MRF первой среди индийских компаний представила шины для вертолета Chetak в рамках своего выхода на рынок авиашин. Проект по созданию шин для «Су-30» был начат в том же году при участии индийского Центра оценки и сертификации военной продукции (CEMILAC), командования индийских ВВС (IAF), авиастроительной компании HAL и Генерального директората контроля качества воздушных систем (DGAQA).

Неполадки в авионике привели к отказу более 20 индийских истребителей Су-30, сообщил американский еженедельник «Дифенс ньюс»

Как отмечает издание, представители Индии и России предполагают, что проблема могла быть вызвана неполадкой каких-либо из подсистем, поставляемых противоположной стороной. Источник в ВВС Индии сообщил, что были обнаружены сбои в работе нашлемного дисплея и бортовой ЭВМ.

Крупнейший индийский производитель авиационной техники – государственная корпорация HAL планирует к 2020 году увеличить свой годовой оборот до 10 миллиардов долларов. Однако этому могут помешать местные заказчики, без особого энтузиазма закупающие индийскую продукцию, и при первой возможности старающиеся заменить ее на импортные аналоги.