Войти

Россия и Индия подпишут соглашение о разработке уменьшенной версии ракеты "БраМос"

1881
0
0
brahmos2-1
Российско-Индийская гиперзвуковая ракета "БраМос-2" Источник: http://imgur.com/.

Индия рассчитывает до конца года подписать соглашение с Россией о разработке уменьшенной версии сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос". Об этом в интервью корр. ИТАР-ТАСС рассказал новый президент совместного российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра.


"Речь идет о трехстороннем соглашении между BrahMos Aerospace, Организацией оборонных исследований и разработок (ДРДО) при министерстве обороны Индии и российской корпорацией "Научно-производственное объединение машиностроения" (ВПК "НПО Машиностроения")", - подчеркнул Мишра.


По его словам, на разработку ракеты, которая получит название "БраМос-М" (мини), может уйти около трех лет. "Предполагается, что будут созданы версии для вооруженных сил, военно-воздушных сил, военно-морских сил", - добавил Мишра.


Истребитель пятого поколения, который разрабатывается совместно двумя странами и палубный истребитель МиГ-29К/КУБ можно будет оснастить двумя ракетами "Брамос-М", а Су-30МКИ - тремя. Кроме того, благодаря размерам пуск ракеты можно будет осуществлять из торпедного отсека подводных лодок.


Предполагается, что длина ракеты будет достигать 6 метров, а диаметр - 50 см. Она сможет развивать скорость до 3,5 Маха (в 3,5 раза превышать скорость звука) по сравнению с 2,8 Маха, которые могут развивать нынешние модификации ракет "БраМос", и нести боезаряд весом от 200 до 300 кг на максимальную дальность до 290 км. Испытанные на данный момент "БраМос" представляют собой двухступенчатые крылатые ракеты длиной 9 метров, диаметром 70 см. Предприятие BrahMos Aerospace было создано в 1998 году и получило свое название в честь рек Брахмапутра в Индии и Москва в России.


Гиперзвуковая ракета "БраМос" может быть создана за шесть лет


Совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace готово разработать гиперзвуковую крылатую ракету "БраМос" за 6-10 лет, рассказал Судхир Кумар Мишра. Он напомнил, что на авиационно-космическом салоне МАКС-2011 между BrahMos Aerospace и российским Московским авиационным институтом (МАИ) был подписан меморандум о взаимопонимании, который предполагает участие образовательного учреждения в разработке гиперзвуковой ракеты.


Гиперзвуковая ракета "БраМос" должна будет развивать скорость до 7 Маха (в семь раз превышать скорость звука) по сравнению с имеющимися модификациями сверхзвуковых ракет со скоростью 2,8 Маха.


"В течение 4-10 месяцев мы рассчитываем получить разрешение от индийских властей на начало разработки гиперзвуковой ракеты, - добавил Мишра. - Затем еще должно быть подписано соглашение между российской и индийской сторонами о начале ее разработки. Создание гиперзвуковой ракеты - это будущее для наших стран".


Авиационная версия ракеты "БраМос" будет готова в 2016 году


Мишра также заявил, что BrahMos Aerospace будет готово передать военно-воздушным силам Индии авиационную версию сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" для истребителей Су-30МКИ в 2016 году. "Разработка ракеты идет в соответствии с установленным графиком. До конца года состоится ее пуск с борта истребителя Су-30МКИ, а поставки начнутся в 2016 году", - подчеркнул он.


Общий объем заказов военно-воздушных сил Индии на истребители Су-30МКИ составляет в настоящее время 272 самолета. После того как 50 самолетов были поставлены в Индию в собранном виде из России, индийская авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited собрала по лицензии здесь еще 134 машины. Все заказанные у нее истребители должны быть поставлены к 2018-2019 годам. В Индии производится до 60-70% запчастей для Су-30МКИ.


Ракеты "БраМос" длиной 9 метров, диаметром 70 см могут нести боезаряд весом от 200 до 300 кг на максимальную дальность до 290 км со скоростью с 2,8 Маха (в 2,8 раз превышающую скорость звука). Они уже приняты на вооружение армией и военно-морскими силами. В марте 2014 года состоялось первое испытание подводной версии ракеты "БраМос". Масса авиационной версии ракеты "БраМос" уменьшена на 500 кг, а длина - почти на полметра.


Предприятие BrahMos Aerospace было создано в 1998 году и получило свое название в честь рек Брахмапутра в Индии и Москва в России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?