HAL

Программу по созданию FGFA на базе нашего Т-50 стоимостью 12 млрд долларов Россия и Индия профинансируют на паритетных началах

Информационная атака на российско-индийский проект создания нового истребителя, организованная высокопоставленными летчиками из штаба ВВС Индии, не достигла своей цели. Эта программа полностью отвечает интересам двух стран, а потому будет реализована, несмотря ни на что. Совместный проект FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) стартовал еще в 2007 году. Тогда же Москва и Нью-Дели подписали межправительственное соглашение, которое выводит эту программу за пределы обычных закупочных процедур министерства обороны Индии.

Общий объем заказов военно-воздушных сил (ВВС) Индии на российские истребители Су-30МКИ, которые собираются по лицензии, переданной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (Hindustan Aeronautics Limited, HAL), составляет в настоящее время 272 самолета. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня рассказал источник, близкий к компании.

ВВС России получат истребитель пятого поколения уже в 2016 году

Первый серийный истребитель пятого поколения будет поставлен ВВС России в 2016 году. Об этом сегодня, 21 февраля, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. По его данным, на сегодняшний день изготовлено пять прототипов истребителя пятого поколения. «Их испытания в ВВС России начнутся в текущем году», - сказал Погосян.

Первый серийный истребитель пятого поколения, известный еще как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) будет поставлен ВВС России в 2016 году, сообщил в интервью изданию European Defence & Security Review (EDR) президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Пути повышения исправности парка самолетов российской разработки в составе Военно-воздушных сил Индии определила Подгруппа по авиастроению российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщил представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Министерство обороны Индии объявило, что задержка принятия на вооружение учебно-тренировочного самолета промежуточной подготовки IJT (Intermediate Jet Trainer) потребует продления срока эксплуатации устаревших УТС HJT-16 «Киран» Mk.1 до 2017-2018 гг. Как сообщает «Флайт интернэшнл» со ссылкой на заявление Министерства обороны Индии, решение продлить срок эксплуатации УТС «Киран» принято из-за пересмотра сроков предоставления статуса начальной готовности к применению (Initial Operational Clearance – IOC) УТС IJT, а также графика принятия его на вооружение ВВС Индии.

Вчера в столице Индии Нью-Дели завершилось заседание Подгруппы по авиастроению Российско-Индийской Межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С российской стороны работой ИРПА руководил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян, с индийской - Председатель правления Корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited) доктор Р.К. Тьяги.

Разработка собственного истребителя "Теджас" (Tejas), включая палубную версию самолета, обошлась Индии более чем в 140 млрд рупий (около $2 млрд). Об этом говорится в опубликованном сегодня официальном сообщении индийского министерства обороны. Из них почти 80 млрд рупий (более 1 млрд долларов) ушли на разработку первой модификации самолета (Tejas Mark I), создание 15 истребителей и инфраструктуры для последующего производства восьми этих истребителей в год, а 35 млрд рупий ($500 млн) - на создание его палубной версии.

Посол России в Индии Александр Кадакин заявил, что не было никаких официальных жалоб Индии по поводу разработки истребителя пятого поколения FGFA, сообщает indrus.in 7 февраля. «Мы не обращаем внимания на негативные публикации, которые время от времени появляются в прессе, с обвинениями в том, что Россия не выполняет своих обязательств перед Индией. Мы не получили никаких официальных жалоб от индийской стороны», заявил Кадакин во время работы военной выставки Defexpo 2014.

Первый прототип многоцелевого транспортного самолета (МТС), который разрабатывается совместно Россией и Индией, должен быть представлен в течение четырех-пяти лет. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил источник в ведущей индийской авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited в кулуарах открывшейся международной выставки сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO-2014.