HAL

Участие России в парижской авиационной выставке не было масштабным, но оказалось полезным

В Ле Бурже прошел 51-й авиационно-космический салон «Париж эйршоу-2015» (Paris Air Show 2015). В нем приняли участие 2260 экспонентов из пяти десятков государств, экспозиции были развернуты на общей площади около 130 тысяч квадратных метров. В российской экспозиции, организованной госкорпорацией «Ростех», основной акцент был сделан на показе возможностей гражданского авиастроения и космоса.

ВВС Индии планируют оснастить ракетами «БраМос» российско-индийского производства три авиаполка истребителей СУ-30МКИ

Об этом сообщил сегодня журналистам управляющий директор российско-индийского совместного предприятия «БраМос аэроспейс» (BrahMos Aerospace) Судхир Кумар Мишра, которого цитирует ТАСС.

Компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» (Hindustan Aeronautics Limited – HAL) в ходе авиасалона в Ле-Бурже объявила о выборе турбовинтового двигателя «Ханиуэлл» TPE331-12B для моторизации УТС HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer 40). Как напоминает Flightglobal.com, Министерство обороны Индии намерено приобрести 68 разработанных индийской компанией УТС при общей потребности в 180 самолетов данного типа для замены устаревших HPT-32 «Дипак». Остальная часть потребностей будет покрыта за счет лицензионной сборкой швейцарских «Пилатус» PC-7 Mk.2.

Визит премьер-министра Индии в Россию, запланированный на 7 июля, может означать, что Москва и Нью-Дели близки к подписанию соглашений о совместной разработке конструкции российского истребителя пятого поколения FGFA на базе Т-50 (ПАК ФА), сообщает издание Real Clear Defense. Министерство обороны Индии начало разрабатывать проект под кодовым названием 79L в 2007 году, когда Москва и Нью-Дели подписали межправительственные соглашения о производстве истребителя на льготных условиях, отмечает RCD.

Всего модернизацию в вариант МиГ-29UPG должны пройти 63 индийских истребителя

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" поставила Индии свыше десяти комплектов для модернизации истребителей МиГ-29, сообщил 17 июня ТАСС гендиректор компании Сергей Коротков на авиасалоне в Ле-Бурже.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.

Министр обороны Швеции Петер Хультквист 10 июня прибудет с 4-дневным визитом в Индию. В ходе предстоящих переговоров индийской стороне, как предполагается, вновь будут предложены истребители «Грипен-NG». Кроме того, Минобороны Индии будет предложено сотрудничество в разработке и производстве однодвигательных легких боевых самолетов.

Во вторник с 4-дневным визитом в Индию прибывает министр обороны Швеции Питер Халквист (Peter Hultqvist), сообщает сегодня Brahmand. Как ожидается, глава военного ведомства Швеции предложит Индии покупку истребителей Gripen NG или возможное сотрудничество в производстве двигателей для легких боевых самолетов LCA Tejas.

Производство Индией военной техники по полученной от России лицензии началось в 1967 году

Россия и Индия переходят к совместному производству военной техники, что является значительным прогрессом в двусторонних отношениях. Об этом заявила министр иностранных дел Индии Сушма Сварадж.