HAL

Объем реализации по основной производственной и инвестиционной деятельности Общества по итогам 2011 года составил 13701 млн руб., что на 5% выше уровня 2010 года. Об этом говорится в годовом отчете ОАО «ОКБ Сухого».

В ближайшие 10 лет Индия намерена закупить более 1000 военных вертолетов, большинство из которых будут разработаны и построены в стране. ВВС получат 130 российских вертолетов Ми-17В-5 среднего класса и на их закупку будут потрачены, предположительно, 2,4 млрд долларов.

Ил-214 - проект российских и индийских конструкторов. Российская «ОАК» и индийская «HAL» еще в 2001 году начали совместную разработку многоцелевого тактического транспортного самолёта для замены cтарых советских транспортников производства ОКБ Антонова. Проект уже назван одним из самых долгоиграющих в новом тысячелетии. Существует большая вероятность, что данный проект может быть и вовсе не реализован.

Российско-индийский транспортный самолет, соглашение о совместной разработке которого было подписано российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской Hindustan Aeronautics Limited в 2001 году, стал одним из самых "долгоиграющих" проектов отечественной и мировой авиации. Многие специалисты сомневаются в реализуемости проекта.

Индийская авиастроительная корпорация "Хиндустан аэронотикс лимитед" (ХАЛ) и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали контракт на производство 205 многофункциональных военно-транспортных самолетов (ВТС) MTA (Multirole Transport Aircraft).

Индийская авиастроительная госкомпания Hindustan Aeronautics Limited и российская Объединенная авиастроительная корпорация подписали контракт на производство 205 многофункциональных военно-транспортных самолетов МТС (Многофункциональный Транспортный Самолет, или Multi-Role Transport Aircraft, MTA). Как сообщает IANS, самолеты будут поставляться ВВС России и Индии, а также на экспорт.

Компании «ОАК-Транспортные самолеты», «Хиндустан аэронотикс лтд.» (ХАЛ) и Multirole Transport Aircraft Ltd. (MTAL) подписали генеральный контракт на проектирование многоцелевого транспортного самолета.

Разработка индийско-российского истребителя пятого поколения FGFA столкнулась с двухлетней задержкой. Вместо запланированных пяти лет разработки это время увеличилось до семи лет. Задержка объясняется медленной разработкой компонентов самолета, которых должна сконструировать индийская авиастроительная корпорация HAL, которая имеет долю 25% в проекте.

Компания «Пилатус эйркрафт» объявила о заключении с ВВС Индии контракта на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки PC-7 Mk.2.

Как сообщает 21 мая индийский сайт Defense eXpress, программа разработки совместного российско-индийского среднего многоцелевого транспортного самолета МТА (Multirole Transport Aircraft) последовательно идет вперед.