Войти

Индия сорвала график строительства собственного авианосца

3475
1
0
ADS
Рисунок индийского авианосца ADS. Источник: 3.bp.blogspot.com .

Индия завершит строительство первого авианосца "Викрант" собственной разработки на три года позже, чем планировалось изначально, сообщает TNN со ссылкой на источник в индийском министерстве обороны. Как ожидается, строительство "Викранта" завершится не раньше 2017 года. Спуск корабля на воду должен состояться, когда его водоизмещение достигнет 25 тысяч тонн; в настоящее время оно составляет 14 тысяч тонн.


Закладка "Викранта" состоялась в феврале 2009 года. Изначально спустить корабль на воду планировалось в октябре 2010 года, однако этого пока не произошло. Строительством индийского авианосца занимается верфь Cochin Shipyard. Полное водоизмещение полностью достроенного корабля должно составить около 40 тысяч тонн. Строительство затянулось из-за нехватки или плохого качества некоторых комплектующих.


Контракт на строительство "Викранта" министерство обороны Индии заключило в 2003 году. Сумма сделки составила 32,6 миллиарда рупий (592 миллиона долларов), однако с тех пор расходы увеличились. Постройка "Викранта" предусматривается двумя контрактами, покрывающими этапы до спуска на воду и до полного завершения. Второй контракт военные с Cochin Shipyard пока не подписали.


Как отмечает издание, затягивание строительства "Викранта" нанесло удар по планам ВМС Индии, которые расчитывали до конца 2015 года принять на вооружение две полноценных многоцелевых авианосных группы. Ядром первой должен стать модернизируемые в России авианосец "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), а второй - "Викрант". Теперь к 2016 году Индии удастся сформировать только одну авианосную группу.


Согласно проекту, длина индийского авианосца составит 260 метров, а ширина - 60 метров. В качестве силовой установки будут использоваться двигатели LM 2500 производства американской компании General Electric. Корабль сможет развивать скорость до 28 узлов. В авиагруппу "Викранта" войдут 29 палубных истребителей Tejas или МиГ-29К/КУБ и десять вертолетов Ка-31 или HAL Dhruv.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
17.07.2012 05:43
Хорошо бы чтоб вооружение было нашим.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах