HAL

В индийском военном ведомстве и ВВС страны нет никаких сомнений, что МиГ-21 уже устарели. Тем не менее, ВВС вынуждены летать на этих старинных боевых машинах из-за нехватки самолетов в эскадрильях.

Министерство обороны Индии отклонило возражения со стороны южнокорейской компании «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) о некорректно проведенном тендере на поставку учебно-тренировочных самолетов.

Учебная палубная версия индийского легкого истребителя Tejas 27 апреля 2012 года совершила первый полет, сообщает Jane's. В общей сложности двухместный самолет находился в воздухе 20 минут. Испытания истребителя проводились с выпущенными шасси. В Агентстве аэронавигационных разработок (ADA), занимающемся созданием самолета, пояснили, что шасси не были убраны из соображений безопасности.

Первый испытательный полет палубной версии легкого боевого самолета LCA(N) «Теджас», предназначенного для ВМС Индии, состоялся в Бангалоре 27 апреля, что почти на 3 года позднее, чем первоначально планировалось.

В рамках экспозиции ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" на завершившейся выставке "Двигатели-2012" (г. Москва) продемонстрирован полноразмерный макет двигателя АЛ-31ФП, выпускаемого ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение".

Созданный в России двигатель АЛ-55И для учебно-тренировочного самолета ВВС Индии HJT-36 показал хорошие результаты, сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС управляющий директор компании- разработчика НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Журнал Flight International сообщает, что в течении 2012 года ВВС Индии планируют объявить тендер на закупку 56 легких транспортных самолетов, предназначенных для замены устаревших турбовинтовых самолетов Hawker Siddeley HS.748 лицензионного производства индийской государственной компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Предварительный запрос производителям был разослан еще в 2010 году.

Стоимость разработки индийского двигателя Kaveri для легких истребителей Tejas за тринадцать лет выросла в сем раз. Как сообщается в пресс-релизе индийского правительства, в 1996 году расходы на разработку двигателя оценивались в 3,83 миллиарда рупий (76,6 миллиона долларов), а к 2009 году его стоимость возросла до 28,39 миллиарда рупий (560 миллионов долларов).

ВВС Индии заключили с индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited контракт на поставку 40 легких истребителей Tejas. Об этом, как сообщает PTI, заявил первый заместитель министра обороны Индии Паллам Раджу (Pallam Raju). Одновременно военные инициировали процесс принятия самолета на вооружение. Раджу не уточнил стоимость купленных самолетов.

Центр сертификации и оценки военной продукции Индии (CEMILAC) отказал в сертификации палубной версии легкого индийского истребителя Tejas. Как сообщает The Sunday Guardian, в связи с этим самолет не допустили к первому полету.