Греф Герман

Контроль над германской фирмой "Опель" не вернется к американской корпорации "Дженерал моторс" в случае последующей перепродажи его пакета акций участниками консорциума в составе канадско-австрийской "Магны" и российского Сбербанка. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня глава Сбербанка Герман Греф, принявший вместе с президентом РФ Дмитрием Медведевым участие в открытии нового здания бизнес-школы "Сколково".

Идея создания единого центра производства легковых автомобилей в России может стать причиной жестокой схватки финансово-промышленных групп.

Продуктовая линейка "АвтоВАЗа" не имеет перспектив, и для сохранения конкурентоспособности гиганта отечественного автопрома нужно в ближайшее время принимать принципиальное решение о пути его дальнейшего развития, считает экс-глава Минэкономразвития, предправления Сбербанка РФ Герман Греф.

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

Сбербанк намерен продать свою долю в немецком концерне

Несмотря на то, что фактически сделка по покупке 55% акций германского автоконцерна Opel консорциумом Сбербанка (получит 35%) и австрийско-канадского производителя автокомплектующих Magna (получит 20%) еще не состоялась, президент Сбербанка Герман Греф уже сообщил о намерениях госбанка в дальнейшем перепродать свой пакет акций. Эксперты называют заявление логичным, ведь акции автоконцерна — непрофильный актив для банка и покупается лишь для того, чтобы в дальнейшем перепродать его и помочь модернизации отечественного автопрома.

Переход России от сырьевой экономики к инновационной остается ключевой задачей развития страны на обозримую историческую перспективу. Глобальный экономический кризис не только не отменил эту задачу, но сделал ее решение еще более важным для конкурентоспособности страны. В ближайшие дни может состояться первое заседание недавно созданной Комиссии при президенте по модернизации и технологическому развитию экономики России, которую возглавил лично Дмитрий Медведев.

Пресс-служба Кремля обнародовала состав комиссии по инновациям, во главе которой встанет президент Дмитрий Медведев.

Обсуждались проблемы развития инноваций и внедрения новых технологий, меры по повышению производительности труда, технической модернизации производств, увеличению инвестиций в научные разработки.

27 апреля с.г. в Москве Государственная корпорация "Ростехнологии", Акционерный коммерческий Сберегательный банк Российской Федерации, ОАО "Банк ВТБ" и "Газпромбанк" заключили меморандум о сотрудничестве.

Российский ОПК еще в состоянии делать эффективную и сложную технику, однако запас прочности и выживаемости "оборонки" заканчивается, заявил глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, выступая 25 февраля в Государственной думе в рамках Правительственного часа.