ГКНПЦ Хруничева

Если страна будет не в состоянии свести к минимуму аварийные ситуации и риски, связанные с одной из самых надежных и полностью отработанных ракет «Протон», то неизвестно, с чем еще столкнутся испытатели при первых пусках «Ангары». Не потянет ли это за собой безмерные финансовые вливания из бюджета, как это произошло с авиалайнером «Суперджет-100»?

Разбор полетов "Протона-М" в Военно-промышленной комиссии

Должностные лица не очень доверяют руководителю Роскосмоса, поэтому вынуждены обращаться выше, вплоть до премьера и президента. И это при том, что в Роскосмосе, по словам Поповкина, принимаются меры по обеспечению контроля качества и надежности космической техники. Что это за меры? Повысили статус служб качества. Пытаются организовать ведомственную систему контроля. Создана специальная экспертная рабочая группа.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени проф.Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) завершили очередной этап исследований модели многоразовой ракетно-космической системы (МРКС). Испытания модели (на снимке) проводились в дозвуковой аэродинамической трубе (АДТ) Т-103 ЦАГИ. Заказчик работ - Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.В.Хруничева.

Пока не ликвидированы последствия предыдущей аварии на космодроме, ракета-носитель не взлетит

Начальник управления Роскосмоса на Байконуре Анатолий Белоконь опроверг информацию о якобы запланированном на 15 сентября пуске с космодрома ракеты-носителя "Протон".

Межрегиональные авиаперевозки не в пример другим отраслям способны ускорятся даже от крохотного бюджетного рубля. Взамен правительство идет воскресающему рынку на новые уступки, на этот раз - в части расширения условий получения субсидий по лизинговым сделкам

Для России редкость, когда при совместной реализации госпрограмм участники рынка и власть остаются довольны друг другом. Но в развитии межрегиональных и местных авиаперевозок, которые буквально восстают из пепла после 20-летней разрухи и стагнации, складывается именно такая радужная ситуация.

Неудачи в космической отрасли связаны в первую очередь с кадровым составом: специалисты либо слишком молоды, либо в возрасте

Такое мнение высказал ректор МГТУ им. Н. Э. Баумана Анатолий Александров на пресс-конференции по итогам вступительной кампании в вузы 2013 года. Сегодня в Роскосмосе работают или вчерашние студенты, или люди совсем в возрасте.

В сентябре возобновятся пуски "Зенитов", "Рокотов" и, может быть, "Протонов"

Федеральное космическое агентство (Роскосмос) практически сформировало график пусков ракет-носителей на сентябрь. Особое внимание привлечено к первой половине месяца: в течение двух недель должны стартовать ракеты "Зенит-3SLБ" и "Рокот", чьи предыдущие пуски не обошлись без проблем.

Упавший в июле ракета-носитель «Протон-М» стал третьим за последние три года носителем тяжелого класса семейства «Протон», потерпевшим катастрофу. Дмитрий Рогозин полагает, что если объединить космическую отрасль с авиационной и провести «универсализацию технических решений», ракеты больше не будут падать.

Член-корреспондент Российской академии космонавтики прокомментировал предложения по реформированию отрасли

«Если посмотреть на успехи, которые российская ракетно-космическая отрасль продемонстрировала в последние годы, то многие вещи были инициированы еще в Советском Союзе», – заявил газете Взгляд член-корреспондент Российской академии космонавтики Александр Железняков. Он согласен с Дмитрием Рогозиным в том, что советский научно-технический задел исчерпывается.

Сборщики Центра им. Хруничева отрицают свою вину в неправильной установке датчиков на ракету «Протон-М»

Специалисты Центра им. Хруничева, участвовавшие в сборке ракеты-носителя «Протон-М», рухнувшей при старте, не признают своей вины. Сборщики заявляют, что установили датчики по всем правилам.