ГКНПЦ Хруничева

Вице-премьер опроверг версию о том, что причиной крушения ракеты-носителя стал «человеческий фактор»

Версия о том, что к аварии ракеты-носителя «Протон-М» привел «человеческий фактор», опровергнута вице-премьером правительства Дмитрием Рогозиным. По его словам, предположение, что технический сотрудник при подключении проводов к датчику перепутал провода, вызывает недоумение и раздражение.

Сроки запуска нового модуля для российского сегмента МКС перенесены

В пятницу появилась информация, что в РКК «Энергия» выявили «много брака» в многофункциональном лабораторном модуле (МЛМ) «Наука» для МКС, что стало причиной смещения сроков запуска. В Центре имени Хруничева, где был изготовлен модуль, с недоумением отмечают, что он был отправлен еще в прошлом году, а еще в четверг руководство ракетно-космической корпорации в сроках не сомневалось.

Но население чувствует себя хорошо и ни на что не жалуется

На космодроме Байконур завершает работу группа Следственного комитета России, расследующая аварию ракеты-носителя "Протон-М". Тем временем в среду в Астане на заседании рабочей комиссии по последствиям падения ракеты, заместитель председателя Казкосмоса Еркин Шаймагамбетов сообщил, что в центре воронки, образовавшейся на Байконуре в результате падения ракеты, обнаружен гептил, концентрация которого многократно превышает предельно допустимую.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин наложил запрет на все пуски ракет «Протон-М» до окончания расследования аварии на космодроме Байконур, произошедшей 2 июля. Работа комиссии может продлиться до конца года, когда истечет срок представления президенту Владимиру Путину плана развития космической отрасли. При этом Рогозин отметил, что несмотря на нормальное функционирование группировки ГЛОНАСС, она должна быть пополнена новыми космическими аппаратами (КА) в ближайшие месяцы.

Космическую отрасль России губит человеческий фактор

Причина аварии ракеты-носителя “Протон-М”, стартовавшей с космодрома Байконур 2 июля с тремя ступниками «Глонасс-М», окончательно установлена. Как сообщил источник, близкий к расследованию, авария произошла из-за «человеческого фактора».

Послесловие к катастрофе: комментарий лауреата Госпремии Бориса Бальмонта

Минула неделя после аварии ракеты «Протон-М», взорвавшейся через полминуты после старта на Байконуре. Правительственная комиссия, Счетная палата, эксперты отрасли дают крайне тревожные оценки состояния дел в нашем космическом хозяйстве. За комментариями «Труд» обратился к одному из организаторов отечественной ракетно-космической промышленности, Герою Социалистического Труда, лауреату Государственной премии Борису Бальмонту.

Сотрудников Центра имени Пилюгина обязали взять вину за крушение ракеты-носителя на себя

Комиссия Роскосмоса, расследующая аварию ракеты-носителя «Протон-М» и состоящая сплошь из заинтересованных лиц, нашла, на кого свалить очередную неудачу. Некий анонимный источник поведал Интерфаксу: «Расшифровка полученной телеметрии позволяет сделать предварительный вывод об отказе системы управления ракеты-носителя».

В соответствии с планом работы Счетной палаты Российской Федерации на 2013 год проведено контрольное мероприятие "Проверка эффективности использования государственных ресурсов на развитие космической деятельности в Российской Федерации, а также соблюдения имущественных интересов Российской Федерации в процессе создания и функционирования совместных предприятий ракетно-космической отрасли".

План реструктуризации ракетно-космической отрасли должен быть представлен главе государства до конца третьего квартала текущего года. Такую задачу вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил в четверг на первом заседании комиссии по реформированию отрасли

Однако этим функции комиссии не ограничатся. Как подчеркнул Рогозин, созданная рабочая группа должна будет обеспечить полноценную реализацию этого плана.

Что надо сделать, чтобы ракеты не падали

2 июля 2013 года на космодроме Байконур произошла авария. Тяжелая ракета "Протон-М" взорвалась в начале космического пути, отправив три спутника навигационной системы ГЛОНАСС не на орбиту, а прямиком в небытие. Техника, предназначенная для системы ГЛОНАСС, находится на особом контроле, но это не помогло. Аварии наших ракет перестали быть сенсацией, за последние 5 лет их набралось с полтора десятка.