Gerald R. Ford

Авианосец — аэродром в открытом океане, но иногда и этой махине водоизмещением 100 000 т нужно как следует разогнаться. ВМС США активно тестируют своё новое приобретение — авианосец USS Gerald R. Ford — первенец из серии кораблей, которые должны заменить на службе авианосцы типа Nimitz.

В течение нескольких дней на воду спустят ещё один американский авианосец. Вчера, 30 октября, пресс-служба верфи Newport News Shipbuilding сообщила о том, что в сухой док, где с 2015 года строится John F. Kennedy (CVN 79), начала поступать вода.

USS Gerald R. Ford (CVN-78) может быть не готов к оперативному развертыванию до 2024 года, что еще больше осложняет ставшие хроническими проблемы американского флота, касающиеся готовности АУГ на Восточном побережье. Об этом сообщает издание USNI News.

Ракетные крейсера и эсминцы, составляющие надводный эскорт атомного авианосца Harry S. Truman, покинули базы и отправились на боевую службу без флагмана - авианосец не смог выйти в море из-за серьезных проблем в энергосистеме.

США позиционируют свой авианосный флот как важнейшее средство военного и одновременно геополитического давления. На сегодняшний день в том или ином состоянии в строю ВМС США 11 авианосцев. Самому "почтенному по возрасту" из них – авианосцу "Нимиц" - в следующем году исполнится 45. Самый современный – CVN-78 "Джеральд Форд" заступил на службу в 2017 году. 10 авианосцев в качестве портов приписки имеют порты в США, один – "Рональд Рейган" - приписан к японскому порту Йокосука.

Из семи авианосцев ВМС США, базирующихся на восточном побережье страны, в строю лишь один. Да и тот находится далеко от Атлантики - в Индийском океане.

График боевого дежурства авианосных ударных группировок американского флота нарушился из-за серьезной неисправности, обнаруженной на Harry S. Truman (CVN-75).  Корабль должен был отправиться в поход летом, но вместо этого застрял на верфи Норфолка.

USS Harry S. Truman (CVN-75) столкнулся с серьезными неполадками, связанными с неисправностью системы распределения электроэнергии на борту корабля. Это ставит под сомнение ожидаемое текущей осенью развертывание авианосца.

Военно-морские силы США заказали ещё два корабля-гиганта. Вчера, 26 августа, портал navaltoday.com сообщил о том, что компания General Dynamics получила контракт на строительство новых кораблей типа ESB (Expeditionary Sea Base).

Американский флот в скором времени пополнится еще двумя гигантскими кораблями обеспечения. Как передает "Warspot" со ссылкой на портал navaltoday.com, командование ВМС США заключило контракт с компанией General Dynamics на строительство еще двух экспедиционных кораблей типа ESB (Expeditionary Sea Base).

Гиперзвуковое оружие делает уязвимыми корабельные ударные группы США

Наличие авианосцев в составе флота любой державы всегда повышало ее статус, а в Соединенных Штатах начиная с 1960х годов они стали главным геополитическим оружием, и в военной доктрине Америки им придается особое значение. Авианосные ударные группы (АУГ) Военноморских сил должны были находиться во всех стратегических точках мира, обеспечивая присутствие США. Теперь же в адрес плавучих аэродромов звучит все больше критики, и они все реже появляются в водах Мирового океана.