Франция

разглядел корреспондент отдела бизнеса Александр Панченко

На прошлой неделе состоялся авиасалон МАКС-2011. Несмотря на дождь, плохую организацию, в том числе отсутствие туалетной бумаги в туалетах, о чем написала даже американская The Wall Street Journal, для обычных посетителей он все равно стал праздником авиации: все-таки впечатления от сотен самолетов и выступлений пилотажных групп испортить сложно.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева собирается продавать во Францию самолеты-амфибии. Речь идет о поставке 2-4 машин на первом этапе, а всего бериевцы рассчитывают при удачном стечении обстоятельств продать до 15 Бе-200.

В июле 2011 г. авиастроители снова получили достаточно большое количество заказов на новые самолеты после рекордных чисел июня. В общей сложности было заказано 265 авиалайнеров, при этом предыдущие заказы на 37 самолетов были отменены.

План Daimler по продаже принадлежащего компании пакета акций в европейском авиационно-космическом и оборонном концерне EADS расколол правительство ФРГ. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на немецкую газету Handelsblatt.

Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ) развивает сотрудничество со швейцарскими компаниями. Как сообщил корр.АРМС-ТАСС на МАКС-2011 торговый представитель РФ в Швейцарии Юрий Хромов, в рамках авиасалона прошла серия переговоров РПКБ со швейцарскими компаниями, в частности c "Ревю Томмен", о совместном производстве аппаратуры для самолетов гражданского и военного назначения. Также был проведен брифинг специалистов, представляющих российский аэрокосмический комплекс и швейцарскую авиационную индустрию.

Компания "Локхид Мартин" проводит серию интенсивных испытаний прототипа многоцелевого пилотируемого корабля (МПК) "Орион". Испытываемая модель модифицирована для выполнения дальних космических полетов к астероидам и на Марс. Перед НАСА поставлена задача - обеспечить базу для отправки астронавтов в такие миссии к 2025 г.

Летчик-испытатель очень вовремя прервал взлет истребителя пятого поколения на МАКСе

Вчера новейший российский самолет-истребитель пятого поколения Т-50 должен был принять участие в заключительных демонстрационных полетах на Международном авиакосмическом салоне в Жуковском (МАКС-2011). Однако из-за неполадок в правом двигателе летчик-испытатель Сергей Богдан принял решение экстренно прервать взлет.

На десятом авиасалоне заключены сделки на рекордную сумму

Десятый Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 стал рекордным по продажам гражданской авиатехники российского производства. Общая сумма сделок приблизилась к $14 млрд. Предыдущая выставка принесла $10 млрд, причем сделки заключались в основном на поставки военной авиатехники.

На МАКСЕ пилоту Т-50 пришлось прервать разбег

Объединенная авиастроительная корпорация подписала контрактов и соглашений на 7,5 миллиарда долларов. Впервые широкой публике показали истребитель пятого поколения Т-50.

Франция может в ближайшее время заключить с Россией контракт на поставку самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор Таганрогского научного авиационно-технического комплекса имени Бериева Виктор Кобзев. "Мы считаем, что первая партия будет состоять из двух-четырех машин, а в принципе при хорошем стечении обстоятельств можно рассчитывать на поставку 12-15 самолетов", - рассказал Кобзев.