Франция

Международный авиакосмический салон МАКС-2011 завершился. Главной премьерой выставки стал истребитель пятого поколения Т-50, который впервые демонстрировался широкой публике. Каждый его полет зрители встречали овациями, однако при выполнении заключительных полетов Т-50 остановил взлет с ВПП в Жуковском из-за проблем с автоматикой одного из двигателей.

На авиасалоне МАКС-2011 были обещаны, но так и не были заключены или анонсированы крупные военные контракты. Произошло это из-за обострившегося противостояния промышленников и военных заказчиков, считают эксперты. Нежелание производителей и военных идти на компромисс - главная проблема боевой авиации, даже если инцидент с истребителем пятого поколения, случившийся в воскресенье в Жуковском, на некоторое время и отвлечет от нее внимание.

ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) продемонстрировало на МАКСе-2011 образцы новой перспективной авиатехники. В частности, впервые участникам выставки показали вертолет Ми-38 с двигателем ТВ7-117В разработки ОАО «Климов», а в летной программе салона был представлен перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) с двигателями производства ОАО «НПО «Сатурн».

На прошедшем международном авиационном салоне «МАКС-2011» выступил генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин. Он осветил некоторые вопросы относительно тендеров, закупок, конкурентов и сделал ряд заявлений.

Стоимостной объем экспортных продаж истребителей «Сухого» на мировом рынке в 2003-2010 гг. составил 13,361 млрд дол или 19,36% (весь объем мировых продаж в этом сегменте за 8-летний период оценивается ЦАМТО в 69 млрд дол).

Главной новинкой МАКСа-2011 стала демонстрация истребителя пятого поколения Т-50. Двигатель этого самолета на 100% укомплектован подшипниками Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК), которые производит головное предприятие Дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП»).

Французский Eurocopter заявляет, что его участие в авиасалоне МАКС в России подчеркивает его сильные позиции на рынке России и Содружества независимых государств (СНГ). Выставляясь вместе со своей родительской компанией EADS, Eurocopter демонстрирует масштабные модели однодвигательного аппарата AS350 B3 и двухдвигательных моделей EC135 и EC145, все эти модели заказываются клиентами в регионе.

Дочернее предприятие Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ) - ЗАО "Инерциальные технологии "Технокомплекса" (ИТТ), а также французская компания "Сажем" и "Рособоронэкспорт" подписали в среду на авиасалоне МАКС-2011 в присутствии премьер-министра России Владимира Путина соглашение о создании СП "РС Альянс" по производству навигационных систем.

78 самолетов корпорации "Иркут" обойдутся заказчикам в $6 млрд

ОАО "Корпорация "Иркут" (входит в структуру ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация") заключило два контракта общей стоимостью $6 млрд на поставку 78 самолетов МС-21, серийное производство которых начнется в 2016 году на базе Иркутского авиазавода. Заказчиками стали ГК "Ростехнологии" (для авиакомпании "Аэрофлот") и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко". Первые поставки МС-21 намечены на 2017 год.

Организаторы Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 подвели итоги деловой программы. Практически по всем показателям деловой активности Салон 2011 года превзошел все предыдущие выставки.