Логотип АО "Уральский приборостроительный завод" |
Источник: http://www.wiki-prom.ru/ |
Акционерное Общество "Уральский приборостроительный завод"
Авиагоризонтами АО "УПЗ" (Урал) оснащены практически все отечественные самолеты и вертолёты. Серийное производство авиагоризонтов гировертикалей – основное направление работы авиаприборостроителей.
Новый этап технологического развития – переход от электромеханических приборов к электронным, интеллектуально наполненным, наукоёмким системам и комплексам как в авиации, так и в медицине.
Сегодняшняя деятельность приборостроителей в авиации связана с освоением и развитием именно комплексных систем управления (КСУ). Комплексная система предоставляет пилоту не только данные о положении воздушного судна в пространстве. Это уже интегрированная цифровая система управления с 4-х кратным резервированием, обеспечивающая дистанционное управление, все вычисления высотно-скоростных режимов полета и самолета по заданной траектории. Контейнер К-58 системы ЭДСУ-148 для самолета АН-148. Такими системами оснащаются самые современные воздушные судна: ТУ-204, ТУ-214, «президентский самолет» ИЛ-96, АН-148 и даже ЯК-130 – первый и пока единственный “цифровой” учебно-боевой самолет, сконструированный и разработанный уже в современной России.
Заказчики авиационной продукции – это и строевые части ВВС, и подразделения МЧС, ФСБ, МВД, МО и, конечно, практически все авиакомпании и авиаперевозчики. Поставки по зарубежным контрактам – по авиации – сегодня это КСУ - ЯК-130 в Алжир.
Готовятся федеральные целевые программы по развитию авиационной промышленности на период – 2012 - 2020 г.г. Подготовлены и направлены предложения в концерн «Авиаприборостроение» (по авиации). Успешно защищены проекты по оснащению гальванического и инструментального производства.