Полное наименование: Противотанковый ракетный комплекс "Штурм" (AT-6 Spiral)
Краткое наименование: "Штурм" (AT-6 Spiral)
Год разработки: 1976
Страна: Россия
Разработчик: ОАО "Научно-производственная корпорация "Конструкторское Бюро Машиностроения"
Производитель: ОАО ГП "Ижевский механический завод"
Модификация от:
Фото:
![]()  | 
| Российский противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) "Штурм-С"
 Источник: http://www.snariad.ru/  | 
![]()  | 
| ПТРК Штурм-В на Ка-29ТБ | 
| Источник: http://las-arms.ru/ | 
Назначение:
Предназначен для поражения современной бронированной техники, малоразмерных целей и фортификационных сооружений, живой силы в укрытиях, а также малоскоростных низколетящих воздушных целей на расстоянии до 6000 метров
Модификации:
- 9К113 Штурм-В - авиационный противотанковый ракетный комплекс
 - Штурм-ВУ - авиационный комплекс управляемого ракетного вооружения для вертолета Ка-52
 - Штурм-ВК - авиационный комплекс управляемого ракетного вооружения для вертолета Ми-35М
 - Штурм-ВК-8М - авиационный комплекс управляемого ракетного вооружения для вертолета Ми-8
 - Штурм-ВМ - авиационный комплекс управляемого ракетного вооружения для ракет с фугасной БЧ 9М120Ф
 - 9К114 Штурм-С - самоходный противотанковый ракетный комплекс
 - 9К132 Штурм-СМ - модернизированный самоходный противотанковый ракетный комплекс
 - Штурм-СМЭ - самоходный всепогодный противотанковый ракетный комплекс
 - Штурм-ЛК - корабельный для военно-морского флота
 
Текст описание:
Впервые в мире в комплексе «Штурм» были достигнуты сверхзвуковая скорость полета противотанковой управляемой ракеты и дальность стрельбы 5000 м. Время полета «Штурма» на дальность 4000 м - 10,7 с, что вдвое быстрее, чем у ракет комплекса «Конкурс».
Система комплекса «Штурм» строилась на двух основополагающих принципах: единая ракета для всех видов комплексов и единые основы построения систем управления с максимальной степенью унификации аппаратуры. Поэтому комплекс «Штурм» изначально разрабатывался в двух вариантах: самоходный «Штурм-С» и вертолетный «Штурм-В» для армейской авиации. Если в наземном варианте ограничения по пуску ракет только с места или с короткой остановки практически не лимитировали тактические возможности, то боевые условия применения ракет с вертолетов однозначно требовали обеспечить задействование управляемого ракетного оружия практически во всем диапазоне скоростей полета вертолета. Кроме того, авиационный вариант комплекса налагал достаточно жесткие ограничения и на массу ракет, пусковых установок и вертолетной аппаратуры наведения.
Для обоих вариантов комплекса была разработана максимально унифицированная ракета 9М114 «Кокон» моноблочной кумулятивной боевой частью. В начале 80-х гг., для комплексов «Штурм», была создана и принята на вооружение ракета 9М114Ф с фугасной боевой частью, предназначенная в основном для поражения фортификационных сооружений типа ДОТ и ДЗОТ, живой силы противника в зданиях и других помещениях ограниченного объема.
Ракеты семейства 9М114 выполнены по аэродинамической схеме «утка». Для снижения потерь на преодоление аэродинамического сопротивления ракету спроектировали в малом диаметре. Обводы облагородили, прикрыв обтекателем оживальной формы боевую часть. Для уменьшения массы и габаритов ракеты органы управления выполнили по одноканальной схеме, аналогично ранее созданным коллективом коломенского КБМ для противотанковой ракеты «Малютка» и для ракеты переносного зенитного ракетного комплекса «Стрела-2». Одна пара аэродинамических рулей, установленных по схеме «утка», выдвигаются из ниш корпуса вперед и размещаются в одной плоскости с рулевыми машинами. Управляющие команды от бортовой системы управления передаются в передние отсеки по кабелям, проложенным в трубе, проходящей по продольной оси ракеты внутри камеры сгорания двухрежимного маршевого твердотопливного двигателя. За двухсопловым блоком двигателя в хвостовом отсеке располагались основные элементы радиокомандной системы управления. На заднем торце маршевой ступени размещались источник инфракрасного излучения, фиксируемого наземной или вертолетной аппаратурой полуавтоматического управления, а также радиоантенна. В транспортном положении хвостовой отсек охватывается четырьмя консолями крыльев. Дугообразные крылья - прямоугольные в плане, при виде спереди изогнутые по дуге навстречу друг другу, раскрываются пружинным механизмом. Плоскость аэродинамических рулей сдвинута на 45° по отношению к плоскостям крепления крыльев и под 90° - к плоскости расположения осей сопл.
Применяемость:
Штурм-В
- Ми-24В
 - Ми-24П
 - Ми-24ВП
 - Ми-28
 - Ка-29
 - Ка-52
 - Ми-8МТВ5 (Ми-17МД)
 - Ми-8АМТШ
 
Тактико-технические характеристики:
Штурм-В
- Система наведения ракет – полуавтоматическая, радиокомандная, с инфракрасным сигналом слежения
 - Дальность стрельбы ракетой 9М114, м - 5000
 - Дальность стрельбы ракетой 9М120, м - 6000
 - Средняя скорость полета, м/с - 420-530
 - Скорость полета носителя ,км/ч - до 300
 - Сектор маневрирования носителя ,град - от -60 до +60
 - Время полета на максимальную дальность,с - 14.5
 - Вероятность поражения цели - 0.65-0.98
 - Бронепробиваемость,мм - 500-650
 - Вес боевой части ,кг - 5.3 - 6
 - Длина ракеты, мм - 1830-1840
 - Максимальный диаметр корпуса ракеты, мм - 130
 - Стартовый вес ,кг - 31.4 - 35.4
 - Вес ракеты в ТПК ,кг - 46 -46.5
 - Температура применения, град - от +50 до - 50
 
Штурм-С
- Система наведения ракет - полуавтоматическая, радиокомандная, с инфракрасным сигналом слежения
 - Минимальная дальность стрельбы, м: - 400
 - Максимальная дальность стрельбы, м: - 5000
 - Средняя скорость полета ракеты, м/c - 400
 - Максимальная скорость полета ракеты, м/c - 510
 - Калибр ракеты, мм - 130
 - Бронепробиваемость, мм - 650 (720 для 9М114М)
 - Длина в ТПК, мм - 1832
 - Вес ракеты в ТПК, кг - 46.5 (49.5 для 9М114М)
 - Стартовый вес ракеты, кг - 31.4 (33.5 для 9М114М)
 - Вес боевой части, кг - 5.4
 - Расчет, чел. - 2
 - Масса комплекса, кг - 12300
 - Боекомплект, ракет - 12
 - Пусковая установка (ПУ) - автоматически перезаряжаемая
 - Максимальная фланговая скорость поражаемых целей, км/ч - 60
 - Максимальная фронтальная скорость поражаемых целей, км/ч - 80
 - Вероятность поражения цели на дальности 4000 м - 0,6 - 0,8
 - Горизонтальный угол наведения, град - от -85° до +85°
 - Вертикальный угол наведения, град - от -5° до +15°
 - Темп стрельбы, выстр/мин - 3-4
 - Время реакции, с - 15
 - Диапазон рабочих температур, °С - от -40 до +50
 - Максимальная скорость движения, км/ч - 65
 - Запас хода по топливу, км - 500
 - Габаритные размеры, мм - 6454 x 2850 x 1865
 - Клиренс, мм - 396
 - Бронирование - противопульное
 - Тип двигателя - ЯМЗ-238В. 8-цилиндровый 4-тактный дизель жидкостного охлаждения
 - Мощность двигателя, кВт - 192
 - Удельная мощность двигателя, кВт/т - 19,0
 - Удельное давление на грунт, Мпа - 0,045
 - Запас топлива, л - 520
 - Преодолеваемая высота стенки, м - 0,6
 - Преодолеваемая ширина рва, м - 2,4
 - Преодолеваемая глубина брода, м - плавает
 
Вооружение/Комплектация:
Штурм-С
- Многоцелевая гусеничная бронированная машина МТ-ЛБ
 - Система защиты экипажа от поражающих факторов ОМП
 - Средства связи с дальностью до 40км
 - Приборы ночного видения
 
Общие
- оптический прицел со встроенным пеленгаторным каналом, баллистическим вычислителем, комплексом радиокомандной связи "Радуга-Ш"
 - ракеты 9М114, 9М114М и 9М114Ф
 - ракеты «Атака» — 9М120-1, 9М120-1Ф, 9М120 , 9М120Ф , 9А2200 и 9М2313
 - лазерно-лучевая система наведения
 


