Войти

Машина разведки и управления - МРУ

Машина разведки и управления (МРУ) на базе бронеавтомобиля «Тигр-М»
Источник: http://opkrt.ru/

Машина разведки и управления - МРУ


Разработчик: Объединённая приборостроительная корпорация (Россия)

Базовый проект: ВПК-2331 "Тигр-М"


МРУ предназначена для наблюдения за местностью, обнаружения наземных и надводных объектов, передачи данных и команд по различным каналам связи, предназначена для использования как передовыми подразделениями, в зонах ведения интенсивных боевых действий, так и в тылу, для охраны местности и различных объектов. МРУ может осуществлять разведку и управление в любое время суток и при сложных погодных условиях.


На базе автомобиля «Тигр-М» размещен комплекс средств мониторинга: РЛС малой дальности, тепловизор, средства видеонаблюдения. Радиолокационная аппаратура является мобильной и может быть вынесена от машины на необходимое расстояние, что повышает возможности разведки, а также снижает заметность МРУ и ее уязвимость для высокоточного оружия противника.

МРУ способна передавать данные навигации и разведки на командные пункты и другим подразделениям, в том числе, оперативно отображая ее на электронных картах. Кроме того, она обрабатывает и передает видеоинформацию о происходящем в поле ее “зрения” в режиме реального времени.


В состав комплекса входит аппаратура со станцией спутниковой связи, радиостанция для речевой связи и обмена данными, а также средства телефонной связи и видеоконференцсвязи.


Характеристики:

  • Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), РЛС - 8 / 13 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), видеокамера - 6 / 9 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), тепловизор - 10 / 13 км.

    Количество рабочих мест - 3

    Максимальная пропускная способность канала связи - 2048 Мб/с

    Организация выноса поста РЛС - 100 м.

    Длительность времени работы от собственного источника бесперебойного питания - 30 мин

    Потребляемая мощность от внешнего источника - 3,5 кВа

    Напряжение первичного электропитания от дизельного генератора или от внешнего источника - 220 В, 50 ГГц

    Габаритные размеры транспортной базы - 5700 x 2400 x 2500 мм

    Полная масса - 7,5 т

    Максимальная скорость - 90 км/ч

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.02 03:06
  • 2
Комментарий к "How Russian Air Doctrine Shaped the Su-57 “Felon” Fighter"
  • 15.02 00:06
  • 14289
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.02 17:04
  • 6
"Уникальные люди". Эксперт о подготовке российского спецназа
  • 14.02 13:13
  • 1
Сергей Миронов предложил отправлять на фронт тех, кто решил замедлить Telegram
  • 14.02 07:03
  • 1
Европа надорвалась в попытке превзойти США по тратам на Зеленского
  • 14.02 04:30
  • 108
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.02 15:47
  • 1
В России вспомнили о предшественниках современных боевых роботов
  • 13.02 15:41
  • 1
В «Ростехе» сообщили об применении танков с БПЛА для поражения одиночных целей
  • 13.02 15:19
  • 4
Если «Телега» встанет: вопросы от военных и размышления военкоров
  • 13.02 07:49
  • 100
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.02 07:38
  • 0
Комментарий к "Рютте грозит «разрушительным» ответом, если ВС РФ заблокируют Сувалкский коридор"
  • 13.02 07:03
  • 1
Су-57 только что получил новую смертоносную систему вооружения (The National Interest, США)
  • 13.02 06:52
  • 0
Комментарий к "В Польше сравнили «Сарму» с HIMARS"
  • 13.02 03:59
  • 0
Ответ на "Стратегические изменения в российской армии и их влияние на западные прогнозы (An Nahar, Ливан)"
  • 12.02 20:25
  • 0
Комментарий к "Сегодняшний кризис НАТО – это также и кризис американской культуры (Le Monde, Франция)"