Войти

Машина разведки и управления - МРУ

Машина разведки и управления (МРУ) на базе бронеавтомобиля «Тигр-М»
Источник: http://opkrt.ru/

Машина разведки и управления - МРУ


Разработчик: Объединённая приборостроительная корпорация (Россия)

Базовый проект: ВПК-2331 "Тигр-М"


МРУ предназначена для наблюдения за местностью, обнаружения наземных и надводных объектов, передачи данных и команд по различным каналам связи, предназначена для использования как передовыми подразделениями, в зонах ведения интенсивных боевых действий, так и в тылу, для охраны местности и различных объектов. МРУ может осуществлять разведку и управление в любое время суток и при сложных погодных условиях.


На базе автомобиля «Тигр-М» размещен комплекс средств мониторинга: РЛС малой дальности, тепловизор, средства видеонаблюдения. Радиолокационная аппаратура является мобильной и может быть вынесена от машины на необходимое расстояние, что повышает возможности разведки, а также снижает заметность МРУ и ее уязвимость для высокоточного оружия противника.

МРУ способна передавать данные навигации и разведки на командные пункты и другим подразделениям, в том числе, оперативно отображая ее на электронных картах. Кроме того, она обрабатывает и передает видеоинформацию о происходящем в поле ее “зрения” в режиме реального времени.


В состав комплекса входит аппаратура со станцией спутниковой связи, радиостанция для речевой связи и обмена данными, а также средства телефонной связи и видеоконференцсвязи.


Характеристики:

  • Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), РЛС - 8 / 13 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), видеокамера - 6 / 9 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), тепловизор - 10 / 13 км.

    Количество рабочих мест - 3

    Максимальная пропускная способность канала связи - 2048 Мб/с

    Организация выноса поста РЛС - 100 м.

    Длительность времени работы от собственного источника бесперебойного питания - 30 мин

    Потребляемая мощность от внешнего источника - 3,5 кВа

    Напряжение первичного электропитания от дизельного генератора или от внешнего источника - 220 В, 50 ГГц

    Габаритные размеры транспортной базы - 5700 x 2400 x 2500 мм

    Полная масса - 7,5 т

    Максимальная скорость - 90 км/ч

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.12 06:53
  • 12363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.12 02:35
  • 6
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"
  • 20.12 23:10
  • 3
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 22:15
  • 0
И еще о ПВО - по аналогии с флотом.
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора