Войти

Машина разведки и управления - МРУ

Машина разведки и управления (МРУ) на базе бронеавтомобиля «Тигр-М»
Источник: http://opkrt.ru/

Машина разведки и управления - МРУ


Разработчик: Объединённая приборостроительная корпорация (Россия)

Базовый проект: ВПК-2331 "Тигр-М"


МРУ предназначена для наблюдения за местностью, обнаружения наземных и надводных объектов, передачи данных и команд по различным каналам связи, предназначена для использования как передовыми подразделениями, в зонах ведения интенсивных боевых действий, так и в тылу, для охраны местности и различных объектов. МРУ может осуществлять разведку и управление в любое время суток и при сложных погодных условиях.


На базе автомобиля «Тигр-М» размещен комплекс средств мониторинга: РЛС малой дальности, тепловизор, средства видеонаблюдения. Радиолокационная аппаратура является мобильной и может быть вынесена от машины на необходимое расстояние, что повышает возможности разведки, а также снижает заметность МРУ и ее уязвимость для высокоточного оружия противника.

МРУ способна передавать данные навигации и разведки на командные пункты и другим подразделениям, в том числе, оперативно отображая ее на электронных картах. Кроме того, она обрабатывает и передает видеоинформацию о происходящем в поле ее “зрения” в режиме реального времени.


В состав комплекса входит аппаратура со станцией спутниковой связи, радиостанция для речевой связи и обмена данными, а также средства телефонной связи и видеоконференцсвязи.


Характеристики:

  • Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), РЛС - 8 / 13 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), видеокамера - 6 / 9 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), тепловизор - 10 / 13 км.

    Количество рабочих мест - 3

    Максимальная пропускная способность канала связи - 2048 Мб/с

    Организация выноса поста РЛС - 100 м.

    Длительность времени работы от собственного источника бесперебойного питания - 30 мин

    Потребляемая мощность от внешнего источника - 3,5 кВа

    Напряжение первичного электропитания от дизельного генератора или от внешнего источника - 220 В, 50 ГГц

    Габаритные размеры транспортной базы - 5700 x 2400 x 2500 мм

    Полная масса - 7,5 т

    Максимальная скорость - 90 км/ч

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:49
  • 15212
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.