Войти

Машина разведки и управления - МРУ

Машина разведки и управления (МРУ) на базе бронеавтомобиля «Тигр-М»
Источник: http://opkrt.ru/

Машина разведки и управления - МРУ


Разработчик: Объединённая приборостроительная корпорация (Россия)

Базовый проект: ВПК-2331 "Тигр-М"


МРУ предназначена для наблюдения за местностью, обнаружения наземных и надводных объектов, передачи данных и команд по различным каналам связи, предназначена для использования как передовыми подразделениями, в зонах ведения интенсивных боевых действий, так и в тылу, для охраны местности и различных объектов. МРУ может осуществлять разведку и управление в любое время суток и при сложных погодных условиях.


На базе автомобиля «Тигр-М» размещен комплекс средств мониторинга: РЛС малой дальности, тепловизор, средства видеонаблюдения. Радиолокационная аппаратура является мобильной и может быть вынесена от машины на необходимое расстояние, что повышает возможности разведки, а также снижает заметность МРУ и ее уязвимость для высокоточного оружия противника.

МРУ способна передавать данные навигации и разведки на командные пункты и другим подразделениям, в том числе, оперативно отображая ее на электронных картах. Кроме того, она обрабатывает и передает видеоинформацию о происходящем в поле ее “зрения” в режиме реального времени.


В состав комплекса входит аппаратура со станцией спутниковой связи, радиостанция для речевой связи и обмена данными, а также средства телефонной связи и видеоконференцсвязи.


Характеристики:

  • Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), РЛС - 8 / 13 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), видеокамера - 6 / 9 км.

    Дальность обнаружения объектов (человека / автомобиля), тепловизор - 10 / 13 км.

    Количество рабочих мест - 3

    Максимальная пропускная способность канала связи - 2048 Мб/с

    Организация выноса поста РЛС - 100 м.

    Длительность времени работы от собственного источника бесперебойного питания - 30 мин

    Потребляемая мощность от внешнего источника - 3,5 кВа

    Напряжение первичного электропитания от дизельного генератора или от внешнего источника - 220 В, 50 ГГц

    Габаритные размеры транспортной базы - 5700 x 2400 x 2500 мм

    Полная масса - 7,5 т

    Максимальная скорость - 90 км/ч

  • Связанные темы
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"